Согласно подписанному соглашению об ассоциации с ЕС, с 1 января 2016 года будет запрещен ввоз автомобилей, не отвечающих экологическим требованиям Евро-5. С учётом сроков внедрения таких норм в Евросоюзе, под ограничения попадут машины старше 5 лет.
О запланированных ограничениях на ввоз автомобилей, не соответствующих нормам Евро-5 во время пресс-конференции в агентстве УНИАН сообщил генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортёров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко. По его словам, такое обязательство Украина взяла на себя при подписании соглашения об ассоциации с Евросоюзом.
Олег Назаренко уточнил, что в Европе экологический стандарт Евро 5 действует с 2009 года. «В соглашении с ЕС мы подписали эти условия и отменить этот закон мы уже не можем», - добавил он.
Читайте также:В Украине снижены спецпошлины на легковые автомобили
Согласно действующему законодательству Украины, с 1 января 2014 года по 1 января 2016 года в Украине действует экологический стандарт Евро-4, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей. Однако более жесткий стандарт Евро-5 в Евросоюзе обязателен для всех новых грузовых автомобилей с октября 2008 и для всех новых легковых авто – с 1 сентября 2009 года. Таким образом, большинство автопроизводителей начали выпускать легковые автомобили, соответствующие новым правилам только после 2009 года.
via УНИАН
Volkswagen Passat Variant B7 2013, Volkswagen Jetta 2014
"саглашению" (((
фейспалм.жпг :(
м да , будем мы еще долго покупать друг у друга старые драндулеты, пока наша страна в дерьме и на новый дранос заработать не реально, а из дерьма мы выберемся ой как не скоро (никогда)!
SEAT Ibiza SC 2013 2014
Так Евро-5 или 5 лет? В России стандарт еще с 2014 действует.
SEAT Ibiza SC 2013 2014
В 2016-м машины 2009-го будут уже семилетками, но соответствовать ЕВРО-5.
ну тоді відповідно до договору з 2016 мають повість зняти всякі там мита і акцизи на авто та має запрацювати безвізовий режим, так? чи тепер будуть ще більше дерти, прикриваючись європою?
Простите, конечно, но неадекваты на драндулетах с латвийскими номерами уже достали.
Это не всех касается, но количество таких машин с объемом свыше 2-х литров и водилами младше 20 лет существенно выросло...
Ford Mondeo Хетчбэк 2013
А наш всеми любимый ланос каким стандартам отвечает?
Без разницы. Он не ввозится, он тут собирается. Т.е. ограничение на него не действует.
Евро-1. :) Но это не важно. Главное, что он "отечественный" и мы поддержим его (и васадзе) любой ценой.
Ну, блин, к чему этот заголовок в стиле: "ШОК-ШОК-ШОК!!!!!11" :(
Между странами Европейской ассоциации можно перемещать машины, не соответсвующие Евро-5?
Думаю раритетные можно.
можно ,и перемещают . это ж как в одной стране с некоторыми прибамбасами)))
Все упирается в деньги, могу про Чехию рассказать:
- Евро-5 и выше - ввозится бесплатно
- Евро-3 и -4 - одни деньги
- Евро-2 и -1 - другие (100 тыс крон по памяти, это под 4000€, что часто выше стоимости такой древней машины)
- до норм Евро - только как олдтаймеры, т.е. на нормальные номера их не поставить, для раритетов своя процедура регистрации, специальные номера и ограничение по пробегу
А так - хоть Кадиллак Эльдорадо 50-х годов ввози, если денег хватит :)
лучше б сделали закон о запрете эксплуатации рухляди старше 15 лет, и экология стала б лучше, и дороги свободней
Ты не прав...... транспорт нужен всем, а денег на новое авто есть у единиц.
Интересно, а о евро зарплатах ничего в этой ассоциации не написано случайно? Достал уже этот цирк
Ой, еще одна мечта о [del]круживных трусиках[/del] дешевых БУ-шных автомобилях торжественно помирает.
"... мы подписали эти условия и отменить этот закон мы уже не можем», - добавил он, прикидываясь простачком.
Боже мой, какой цинизм!!!!