Volkswagen представил самый экономичный бензиновый Golf
Компания Volkswagen анонсировала скорое расширение моторной гаммы семейства Golf. Законодатель класса получит трёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1.0 литр. Немцы утверждают, что это не только самый эффективный агрегат среди конкурентов, но и самый экономичный мотор в истории серийных «Гольфов».
Компактный турбированный 1.0 TSI BlueMotion с заводским индексом EA211 развивает 115 л.с., а максимальный крутящий момент агрегата достигает 200 Нм. Мотор способен работать в паре с 6-ступенчатой механической либо 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. При этом, независимо от коробки, заявленный расход топлива не выходит за пределы 4.3 литров на 100 км пробега у хетчбэков и 4.6 литров у универсала и компактвэна.
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion
Динамическими показателями подобные «Гольфы» похвастаться не смогут. Время ускорения с 0 до 100 км/ч у новой версии хетчбэка составляет 9.7 секунды, а максимальная скорость ограничена на 204 км/ч. Впрочем, это все равно быстрее, чем у машины с 1.6-литровым дизельным TDI BlueMotion, который расходует по паспорту 3.2 л топлива на 100 км, но набирает «сотню» за 12.9 секунды.
В список базового оборудования Volkswagen Golf 1.0 TSI BlueMotion вошли кондиционер, электронная имитация блокировки межколёсного дифференциала XDS, заниженная подвеска, 15-дюймовые колёсные диски, система «старт-стоп» и задний спойлер, окрашенный в цвет кузова.
В немецких автосалонах стоимость самого экономичного бензинового VW Golf будет стартовать с отметки в 20 450 евро.
