Концерн PSA Peugeot Citroen планирует отказаться от гидропневматической подвески Hydractive вместе с завершением выпуска семейства Citroen С5 нынешнего поколения. По слухам, одна из самых приметных систем французского бренда попадёт под программу сокращения производственных издержек.
Компания Citroen начала массовое использование гидропневматических подвесок в 50-е годы прошлого века, обеспечив невиданный на то время комфорт от передвижения на автомобиле. Однако в последнее время такая технология исчерпала себя – за предыдущий год было продано лишь 10 000 Citroen C5 с гидропневматикой Hydractive. По информации издания Automotive News, французы намерены отказаться от подобных подвесок в угоду более дешёвых и современных решений.
«Ситроен» также планирует опробовать новые технологии от других компаний на суббренде DS. В частности модель DS5, по слухам получит адаптивные амортизаторы немецкой компании ZF. «Мы по-прежнему стремимся делать самые комфортные автомобили, однако в будущем от гидропневматики придётся отказаться», - сообщил источник издания, знакомый с ситуацией в компании.
Официальные представители Citroen отказались комментировать слухи. Кроме французского бренда, гидравлические и пневматические подвески сейчас используют преимущественно производители люксовых автомобилей, в частности Mercedes-Benz, Audi и Rolls-Royce.
via Autonews
Автомобиль 2001 года разработки перестал хорошо продаваться, в чем проблема? в подвеске!
не в машине.. в цене подвески
сама машина уже 3 рестайлинга прошла
Надеюсь когда нибудь поменять 2008 г.в на более современную
Citroen DS5
у С5 подвеска эталонная, что бы не говорили!(((