Система оценки состояния водителя будет получать информацию из нескольких источников, в частности от анализатора дыхания и инфракрасного сканера кожи в кнопке запуска мотора. Предполагается, что система будет работать практически молниеносно и независимо от пожеланий автомобилиста.
Станут ли такие блокираторы обязательными, как ремни или подушки безопасности, в NHTSA пока не говорят. Для оценки пользы подобных систем планируется устроить тщательные испытания, которые продлятся около 5 лет. При этом для узаконивания антиалкогольных блокираторов американским законодателям придётся побороть сопротивление алкогольного лобби. Производители напитков утверждают, что алкоголь действует на всех по-разному и поэтому устанавливать одну разрешённую норму промилле с принудительной блокировкой машины неправильно.
via Autoblog
Kia Optima (2011) 2013, Mazda 3 Седан (BM, 2013-2016) 2015
Если только испытания будут длиться 5 лет, то мне кажется, что автомобили с автопилотом прийдут на рынок быстрее. Хотя в общем идея ограничения доступа пьяных к тем или иным устройствам может пригодиться еще в куче мест.