Министерство внутренних дел назначило фактический запуск автоматической фиксации нарушений ПДД и системы штрафных баллов на 7 ноября этого года. Начиная с этой даты, украинские автомобилисты будут получать так называемые «письма счастья» за провинности перед камерами.
О готовящемся запуске автоматической фиксации нарушений ПДД и системы штрафных баллов во время брифинга рассказал первый замначальника Департамента юридического обеспечения МВД Украины Владимир Жиденко. Он также напомнил, что в соответствии с последними изменениями в законодательстве, ежегодно каждому гражданину с правом на управление транспортными средствами будут насчитываться 150 штрафных баллов. Эти баллы будут сниматься с виртуального «счета» автомобилистов исключительно при автоматической фиксации нарушений ПДД.
По словам представителя министерства, в КоАП предусмотрены санкции в размере 50 штрафных баллов за различные виды правонарушений. После исчерпания баллов нарушителям будут выписывать обычные «денежные» штрафы. При этом в случае оплаты штрафа в течение 5 банковских дней со дня получения постановления нарушителю предоставляется 50-процентная «скидка» от размера штрафа. Если же штраф не оплатить в течение 30 дней, он удвоится.
Читайте также: Полиция и автофиксация нарушений ПДД: какие изменения подготовили автомобилистам в Украине?
Как уточнили в пресс-службе МВД, в столице уже начали устанавливать новые камеры для фиксации нарушений ПДД. Так, по словам замначальника управления патрульной службы Киева Дмитрия Евдокимова, на наиболее проблемных и загруженных участках дорог столицы планируется установить до 1000 таких устройств.
Источник: mvs.gov.ua
Jaguar I-Pace 2018, Porsche Macan (95B) 2017
И так было понятно, что до выборов будоражить народ не станут.
SEAT X-Perience 2015, Volkswagen Golf SportWagen 2015
Народу нарушать поменьше надо тогда и будоражить не придется. Я бы ваще ввел немецкую систему - замер времени прохождения участка пути. Так и дешевле и надежней.
Jaguar I-Pace 2018, Porsche Macan (95B) 2017
Так я где-то читал, что так тоже будет (средняя за участок). А возмущаюсь, что керманичі жульничают по мелкому перед выборами. Досрочное поднятие минималки и пенсий туда же.
Renault Captur 2019
Если цель установки камер не заработок, а безопасность дорожного двжиения - нормальная работа дорожников и собственника дороги поможет не нарушать там где это не влияет на аварийную обстановку. А пока ждем мегараспила на устанвоке камер, закупки оборудования и договоров концессии этих самых камер.
Volvo S80 T6
Просто старайтесь ездить по правилам и будет Вам счастье!
Toyota Camry '98
Лучше бы с таким рвением собирались подлатать дороги, как устанавливать 1000000+ камер.
Сам езжу по правилам и негодую когда нарушают другие, но блин, как можно не пересечь осевую, если перед тобою яма глубиной 30-40 см и шириной 2 метра, а на месте обочины разросся кустарник и лежат кучи строительного мусора!! Жах!
BMW 5 Series Седан (E60)
Да причём тут правила? Что за игра "кто лучше себя загонит в угол"? Правило есть одно: ездить безопасно. И пдд в этой части весьма неадекватны...
И что мы видим? Вместо того, чтоб создать условия для безопасной езды, власть ужесточает меры за преодоление и без того гигантских ограничений? Где дороги, блеать? Где инфраструктура? Камеры помогут наполнить бюджет. Уменьшить количество смертей они не помогут.
И второе. А почему все забыли, что наказывать надо водителя, а не владельца? Разве в прошлый раз письма счастья соответствовали конституции в части презумции невиновности? Или "мыздобулы", и потому на законы всем пофик - нам наказания подавай?.. Лицемерие.
Renault Laguna III Универсал
Итого: большая часть дорог такая, что превысить по ним нереально, а там, где можно хоть как-то ехать - будут висеть камеры. Ну а мы, вестимо, будем в ярости эти камеры со столбов сбивать, потому как задолбали уже.
Из области фантастики. Один месяц граждане соблюдают правила - МВД банкрот. )))
Как всегда. Удаление гланд через анус.
А точнее, просто очередной способ поставить на "автомат" выкачивание денег из населения.
Международный опыт развитых стран показывает, что эти камеры на снижение аварийности фактически не влияют.
Более всего спасают жизни качественные дороги и действительно "правильные" знаки/разметка в правильных местах
И давно пора уже поднимать скоростной режим по дорогам, которые в хорошем состоянии, особенно подготовленные под евро 2012.
Тошнотворно ехать 90км/ч, где можно спокойно ехать 150.
Как всегда. Удаление гланд через анус.
А точнее, просто очередной способ поставить на "автомат" выкачивание денег из населения.
Международный опыт развитых стран показывает, что эти камеры на снижение аварийности фактически не влияют.
Более всего спасают жизни качественные дороги и действительно "правильные" знаки/разметка в правильных местах
И давно пора уже поднимать скоростной режим по дорогам, которые в хорошем состоянии, особенно подготовленные под евро 2012.
Тошнотворно ехать 90км/ч, где можно спокойно ехать 150.
Ох как влияют-те кто в Киеве гоняют как придурки становятся(из-за неотвратимого наказания и бесполезности оспаривания) в Европе становятся законопослушными водителями!-Проверено лично!