В конце 2014 года Верховная Рада приняла Кабминовский законопроект об изменениях в Налоговом кодексе Украины и тем самым ввела транспортный налог в размере 25 000 грн в год на легковые автомобили с двигателями объёмом свыше 3 000 куб см и возрастом до 5 лет. Фактический сбор новых налогов начался лишь летом этого года, однако в скором времени принцип налогообложения владельцев «дорогих» автомобилей может кардинально изменится.
Как рассказала в интервью РБК-Украина министр финансов Наталья Яресько, на транспортный налог поступило много жалоб и поэтому его планируют изменить. «Идея была хорошая, но она оказалась не очень эффективна», - отметила она – «В базе налогообложения должны были быть люксовые машины. Но, когда оказалось, что ориентир идёт на объем двигателя, то в базу не попадали люксовые авто или транспортные средства премиум-класса, а, например, некоторые устаревшие машины с дизельным двигателем, которые совсем не являются авто премиум или люкс-класса».
При этом, как пояснила министр, некоторые люксовые автомобили не имеют такого большого объёма двигателя, и привела в качестве примера Porsche Cayenne. «То есть, мы не достигли нашей цели с тем налогом» , - констатировала она.
В качестве альтернативы действующим нормам закона в Минфине предлагают облагать налогом только конкретный список машин люкс и премиум класса возрастом до пяти лет. Предполагается, что этот список будет формировать Кабинет министров. «На них (автомобили из списка Кабмина, - прим. ред.) единая ставка - 25 тыс. грн. А все остальное - попадать не будет. Например, Maserati попадёт в этот список» , - сказала Наталья Яресько.
Читайте также: В Минфине назвали количество «роскошных автомобилей» в стране
Изменения налогообложения объектов роскоши является лишь частью комплексной налоговой реформы. По словам Яресько, у Верховной Рады ещё есть время на внесение изменений в Налоговый кодекс до конца этого года, чтобы рассчитать госбюджет-2016 уже на новой налоговой базе.
Я даже в Европе плачу меньше налога за дорогую машину, чего в Украине я должен платить штуку баксов? Н...да уж, на таможно содрали кучу денег, еще и налог заплати,дерут как могут.
Renault Laguna III Универсал
Да не расстраивайся, через полгода это будет уже не 1000, а всего лишь 500 баксов, а то и меньше.
Я не из за цены рассираиваюсь,а просто сам факт. Мне может не трудно 1 тыс в год заплатить, но морально!!! С мегя при таможне содрали кучу денег, а в Украине машины очень дорогие, налог заплати аж5 процентов при регистрации и еще домаж одной штукой баксов. Которая по сути никому не поможет.
Volvo S80 T6
Поиск "новых способов обложить людей налогом" - всегда был утопическим путем в никуда... новые налоги только приводили к непредсказуемым последствиям и большому кол-ву бунтов и восстаний...
Для понимания того, что нужно делать - просто посмотрите на "план Маршала" для послевоенной Германии... там налоги были сделаны максимально простыми в понимании, одинаковыми для всех и самое главное, минимально возможными (пусть и в ущерб бюджету государства)... и все помнят к чему это привело - через 10 лет немцы уже нормально жили...
Зачем у нас в стране из людей делают "д....в" и придумывают все эти "схемы" и "покращення" - для того, что бы экономика начала работать - налоговую систему нужно максимально упрощать и уменьшать налоговую базу... 5% налога на доход для юрлиц и 10% налога на доходы физлиц за год работы дадут в ЭНН раз больше поступлений в бюджет, чем все сегодняшние большие налоги на прибыль, НДС, единый соцвзнос и т.п....
Есть такая мысль, что там, "сверху", всем на нас обыкновенных жителей наплевать - они строят живут в своем мире, тусуют налоги, строят свои предвыборные программы, дают много обещаний, которые нереально выполнить... и так надеются, что их переизберут опять... они же обещают...
Правила простые - деньги делают деньги, а для того, что бы заманить в Украину деньги - нужно сделать одинаковые (убрали коррупцию), простые (нет нужны в сотнях тысяч !!! налогивиков/чиновников/законников для контроля сбора и наказания провинившихся) и маленькие (сделать Украину привлекательной для инвесторов) налоги... это скажет любой грамотный экономист...