Новый E-Class «засветился» с минимальным количеством камуфляжа во время дорожных тестов в Германии. Кроме того появились снимки кузова автомобиля на одном из складов компании, судя по которым, седан не получит кардинальных стилистических отличий от нынешних C-Class и S-Class.
Новинка построена на модульной платформе MRA, уже использованной в С-классе. Благодаря новой «тележке», масса автомобиля снизится примерно на 100 кг по сравнению с предшественником.
Помимо седана у нового E-Class должны появиться модификации с кузовом универсал, купе и кабриолет. Также появится самая «роскошная» версия модели с удлинённой колёсной базой, которая присоединится к возрождённой люксовой линейке Maybach.
Читайте также: Mercedes E-Class станет «Майбахом»
Новинка будет предлагаться с продвинутой системой полуавтономного вождения, работающей на скоростях до 96 км/ч. Автомобиль сможет самостоятельно двигаться в заданном ряде, соблюдая безопасную дистанцию до других участников дорожного движения. При этом электроника будет считывать и распознавать дорожные указатели, а также работать на дорогах без разметки.
E-Class также получит функцию автоматической парковки, которая управляется при помощи приложения в смартфоне. Телефоном также можно будет открывать двери через беспроводной протокол NFC.
Премьера нового Mercedes-Benz E-Class состоится в январе на моторшоу в Детройте.
Источник: Motor, фото: MB Passion, Autoevolution