Внешний вид нового кроссовера Seat испанцы случайно рассекретили за неделю до официальной премьеры, поэтому главной интригой оставалось его название. Звучали предположения, что он окажется Aran’ом или Teqta, однако в итоге было выбрано имя Ateca – в честь одноимённого населённого пункта в испанской провинции Сарагоса. Модель будет предлагаться в передне-, а также полноприводном вариантах с бензиновыми и дизельными турбодвигателями мощностью от 115 л.с. до 190 л.с.
Габаритная длина новинки составляет 4.36 м против 4.48 м – у VW Tiguan второго поколения. Объём багажника у испанца также меньше. В частности у переднеприводных версий грузовой отсек вмещает условные 510 л, а у полноприводых – 485 л. Впрочем, по данному показателю Ateca обходит и Nissan Qashqai с объёмом багажника 439 л и Renault Kadjar с его 472 л.
Базовый Seat Ateca получил 1.0-литровый трёхцилиндровый мотор, а также шестиступенчатую механическую коробку передач. В гамму также вошла 1.4-литровая «четвёрка» мощностью 150 л.с. с функцией деактивации половины цилиндров при малых нагрузках и семидиапазонный «робот» DSG с двумя сцеплениями. Дизели представлены 1.6-литровым TDI с отдачей 115 л.с., а также 2.0-литровым агрегатом в двух вариантах форсировки – на 150 л.с. и 190 л.с. Производитель обещает паспортный расход дизтоплива в пределах 4.3 – 5.0 л на 100 км пробега, а также потребление бензина у четырёхцилиндрового мотора на уровне от 5.3 до 6.2 л на «сотню».
Список опционального оборудования включает полностью светодиодные фары головного света и дневные ходовые огни, а также подсветку околодверной зоны в боковых зеркалах. В перечне доступных систем безопасности – помощник движения в пробках Traffic Jam Assists, система распознавания дорожных знаков, система кругового обзора, датчики «слепых» зон, а также функция Emergency Assist, которая следит за состоянием водителя и в случае продолжительного бездействия плавно затормаживает автомобиль. Также обещана мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и беспроводная зарядка для смартфонов.
Европейский старт продаж Seat Ateca запланирован на весну 2016 года, сборку новинки наладят на предприятии Škoda в чешском Млада-Болеславе. Официальной информации о ценах пока нет. В издании Autoexpress ожидают, что в Великобритании кроссовер будет стартовать примерно с 18 тыс. фунтов (23.2 тыс. евро), что на 500 фунтов (643 евро) дешевле базового Nissan Qashqai.
Старт продаж Seat Ateca в Украине запланирован на второе полугодие. Как уточнили в компании Порше Украина, на выбор будут представлены как моно-, так и полноприводные версии, а ценники на автомобиль будут формироваться «от успешного Seat Leon, цена которого является одной из самых привлекательных в своем сегменте».
Источник: Seat
Chevrolet Captiva 2013, BMW 5 Series Седан (E60)
Дизайн есть у нее, но как-то сухо. Дизайн интерьера в стиле 80-х не каждому будет по душе. По-моему, CX-5 лучше. Но у СX-5 есть некая непропорциональность в экстерьере, в частности, короткая и неудачная корма.
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Навязчивая азиатчина отбивает охоту даже смотреть на CX5 не то что ездить на нем и смотреть на него, заплатив за это. Учите историю и статистику продаж - самые большие в мире продажи у автомобилей с неброским, но и не отталкивающим дизайном, а это как известно, VW и Toyota.
Азиатчину пусть ценят в Азии: в Бангладеш , Пакистане и всяких полинезиях-микронезиях, а также в странах типа Берега Ослиной Кости на африканском континенте. Там, где на первом месте стоят такие критерии, как неприхотливость и выживаемость авто, там и делаются высокие общепланетарные показатели продаж.
А европейцы ценят свой более изысканный и комфортный продукт. Надёжность для них - на третьем месте. На первом - не тойотовская неубиваемость авто, а собственная неубиваемость, т.е. выживаемость водителя и пассажиров после ДТП (5 звёзд по EuroNCAP). На втором – динамика+ комфорт+экономичность+дизайн - всё в одном пакете. И аж на третьем месте – надёжность и ремонтопригодность. Поэтому японские авто продаются в Европе слабо (пример: Тойота ещё кое-как удерживается в конце первой десятки по продажам в полумиллиардном ЕС, а , например, Хонда занимает по продажам в ЕС 15-е место с долей на рынке чуть более 1%). Сравним с евроуспехом VW: невзирая на хитрую финансово-юридическую подножку американцев (по скандальным показателям выхлопных газов) группа Фольксвагена не очень-то и отстаёт от Тойоты по продажам в мире, а вот в самом «пупе Земли» - в ЕС – имеет феноменальную долю около 23%.
Тигуан гармоничнее и интереснее смотрится...
Subaru Impreza WRX STi Седан 2004, Peugeot 2008 2014, Citroen Grand C4 SpaceTourer 2019
а мен наоборот тигуан уродец с одбитой попой
а тут вполне красиво
Соглашусь.
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Не надо портить видео рекламой! Хотите вставлять рекламу - ставьте баннеры или кнопки, но не засоряйте эфир! Лучше я не увижу видео и буду пользоваться AdBlock чем буду мириться с рекламой...
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Nissan Qashaqai :) Škoda в чешском Млада-Болеславе при этом правильно написано, хотя наверняка автор с ним впервые столкнулся.