В Закарпатской области разработан законопроект об увеличении срока временного ввоза автомобилей с иностранной регистрацией на территорию Украины. В частности предложено увеличить допустимый срок пребывания таких ТС без уплаты таможенных платежей с пяти дней до одного года. Глава Закарпатской ОГА Геннадий Москаль пообещал лично доставить документ в Верховную Раду.
Авторы законопроекта утверждают, что главная цель документа заключает в приведении украинского законодательства в соответствие с международными договорами с учётом реальной экономической ситуации на Закарпатье и в Украине в целом. «Принятие наработанных рабочей группой изменений сможет развязать проблему «пересечки» (пересечение границы на автомобиле с иностранной регистрацией для продления срока временного ввоза), которая особенно заострилась на Закарпатье», - говорится в сообщении на сайте Геннадия Москаля.
Документ был разработан после нескольких акций протеста владельцев нерастаможенных автомобилей на пограничных пунктах пропуска в Закарпатской области. Автовладельцы решились на временную блокаду из-за попыток таможни добиться соблюдения 5-дневного срока пребывания или уплаты всех положенных законом таможенных сборов с таких машин. Так, по словам главы Государственной фискальной службы Романа Насирова, жители приграничных областей покупают автомобили за границей, заезжают в Украину на основании временного ввоза, но не перерегистрируют ТС. А для отсрочки вывоза автомобиля многие автовладельцы приобретают справки с СТО о том, что автомобиль находится в ремонте.
«Каждый раз, когда мы усиливаем работу в этом направлении, получаются забастовки… Стоило бы вернуться к этому вопросу и урегулировать его комплексно в законодательстве. Хотим ли мы разрешить такой временный ввоз? Это вопрос и фискальной политики, и регуляции рынка», - цитирует Насирова УНИАН. В результате переговоров протестующих, руководства области и таможни, водители сняли блокаду с пропускных пунктов, а таможенники снова стали принимать справки с СТО.
Продолжение: Яценюк распорядился изменить правила временного ввоза автомобилей с иностранной регистрацией
Toyota Camry '98
А чего только Закарпатье? Днепр что, рыжие? У нас тоже экономическая ситуация реальная(((
Mitsubishi Outlander XL 2009
А ну быстро платить налоги в казну! Несогласных - под суд!
Растаможил машину и езди, как все! А то как за границей работать без налогов в страну - так они за, а как по законам своей страны жить - так бастуют. Самые хитро...баные!
А чем им там страна то помогла? Посодействовала в чем может? А деньги они сюда везут и тратят их здесь!
А по законам много у нас живет особо те что при власти???
в нас вже є регіон які кричали, що "страна нам непамагаєт". А чому ти в Хмельницькому зобовязаний розтаможити авто, а той хто в прикордонній зоні ні? чим він кращий? Я не маю можливості перетинати кордон ні раз в місяць, ні раз в рік. Закон по авто має бути один для всіх, і пора вже забути про якісь особливі привілеї! Так згоден, що це дорого розмитнювати авто, то треба виходити до Москалів і хай вони ініціюють зменшення розмитнення авто для всіх громадян держави. А так це дивно виглядає, і сто відсотків не на користь ні тобі, ні мені.
Если все будут равняться на власть - то от страны через пару лет ничего не останется!
Toyota Land Cruiser Prado 2013
К этому все и идет. Если такой закон примут, легальные покупки авто упадут многократно, все будут ездить на пригнанных и раз в год выезжать из страны. Закарпатье, чем Харьков хуже? у нас до границы 20км.
Комментарий удален пользователем Владимир Коломинов 19 марта 2016 в 19:27. Причина удаления: мат.
Если законопроект касается всей Украины - Вы правы (сразу оговорюсь - хрен такой примут).
Если же только жителей западного приграничья - реплики "дебилов из Днепра и Харькова" вполне обоснованы.
Volkswagen Touran 2010 2011
Речь не про Закарпатье а за всю территорию Украины. А такой закон хрен хто примет - при растаможке с каждой машины государство имеет практически столько же, сколько стоит сама машина. А это нехилые бабки для дерибана.