По статистике Управления безопасности дорожного движения, в первые три месяца 2016 года зарегистрировано свыше 32 тысяч ДТП, из них более 4 тысяч – с потерпевшими. За этот период на дорогах погибли 773 человека, почти 6.5 тысяч человек получили телесные повреждения. В ведомстве также подсчитали, что в отчетный период происшествия с потерпевшими случались каждые 26 минут. В среднем за сутки в автопроисшествиях погибали семь человек и получали травмы 71 участник дорожного движения. Самая высокая аварийность отмечена в январе – 37.2% от всех ДТП в первом квартале текущего года.
Основные причины автопроисшествий с потерпевшими: превышение безопасной скорости – 1176 случаев (33.47%), вождение в нетрезвом состоянии – 477 случаев (13.6%), нарушение правил маневрирования – 411 случаев (11.7%). Самым аварийным днём недели для украинских дорог стала пятница (16.4% от всех ДТП). Пик аварийности наблюдался примерно в 18 часов, когда было совершено 6.9% аварий. Именно в это время в ДТП травмировалось больше всего людей.
В разрезе дорожных происшествий в целом, чаще всего транспортные средства получали механические повреждения из-за нарушения правил маневрирования, несоблюдения безопасной дистанции и, снова-таки, управления ТС в состоянии опьянения.
Напомним, Верховная Рада приняла в апреле постановление о внедрении комплексного подхода в политике организации безопасности дорожного движения. Одним из ключевых этапов реформы в данной отрасли указано создание нового государственного органа, который будет координировать центральные органы власти и принимать непосредственное участие в разработке нормативно-правовых актов, технических требований, стандартов и других регулирующих документов. Отчасти такой орган может стать правопреемником Госавтоинспекции, которая также разрабатывала и согласовывала нормативные акты касающиеся безопасности дорожного движения.
Странная статистика, манипулятивная, ДТП по причине неудовлетворительного состояния дорог вообще не происходит? Больше похоже, что "превышение безопасной скорости" 33,47 + " нарушение правил маневрирования" 11,7 + "выезд на встречную полосу" 5,55 = 50,72 это и есть цифровая выборка, под которой скрывается ДТП из-за плохого состояния дорог? Ведь превышение безопасной скорости не означает ее превышение, регламентированое правилами дорожнего движения.
Это же управление раньше вот такое сообщало: с начала 2016 года в Украине из-за неудовлетворительного состояния дорог произошло 71 ДТП, в том числе 50 ДТП – на дорогах госзначения. http://autonews.autoua.net/novosti/13206-policiya-nazvala-opasnymi-polovinu-avtodorog.html Видимо, на превышение безопасной скорости (опять же, не "разрешенной", а именно "безопасной") проще списать.