Министерство транспорта США объявило о расширении кампании по замене потенциально опасных подушек безопасности фирмы Takata. В дополнение к отозванным в прежние годы 28.8 млн. устройств, до 2019 года добавятся дополнительные 35-40 млн «эйрбегов». Новая сервисная акция будет разделена на пять этапов, преимущество получат наиболее старые образцы, поскольку они сильнее подвержены нарушению правильной работы.
По информации Национального управления безопасности движения на трассах (NHTSA) необходимость дополнительного отзыва подтверждается результатами трёх независимых исследований продукции японского производителя. Как показали проверки, сочетание периода эксплуатации, окружающей влаги, а также колебаний высоких температур приводят к изменению свойств нитрата аммония, который использовался в газогенераторах подушек безопасности Takata. Такие изменения способствуют самопроизвольному срабатыванию устройств либо к срабатыванию с избыточной силой, в результате чего они выстреливают опасными осколками.
Ранее NHTSA установило, что неправильная работа подушек безопасности Takata привела к гибели 10, а также травмам более ста человек на территории США. В прошлом году Министерство транспорта США оштрафовало компанию Takata на 70 млн долларов и запретило использовать в подушках безопасности нитрат аммония. Отзывы автомобилей с потенциально опасными «подушками» проводил концерн General Motors, Ford, Nissan, Honda, Mazda, Toyota, а также BMW. Учитывая масштабы проблемы, американские регуляторы создали специальный сайт с подробной информацией об «эйрбегах» Takata.
