В Украине не без скандала избран новый президент Автомобильной Федерации

Также на конференции был избран новый состав Президиума ФАУ, в который вошли (в алфавитном порядке): Алексей Николаевич Беседин, Валерий Иванович Горбань, Богдан Викторович Новицкий (Президент ФАУ), Сергей Иванович Осадчий, Александр Петрович Салюк, Руслан Петрович Цыплаков, Виктор Викторович Янукович.

С полным текстом заявления ФАУ по поводу выборов можно ознакомиться на сайте федерации.

Но Украина не была бы Украиной, если бы выборы прошли без скандала. Как заявляет у себя на Facebook Евгений Червоненко, процедура выборов не поражала прозрачностью и он просто снял свою кандидатуру. Цитирую:

«В нарушение Конституции Украины и устава ФАУ, так же как и спортсмены, мерзнуть на улице остались журналисты из различных авторитетных изданий. К сожалению, правовой нигилизм становится все более распространенным явлением в нашем обществе. Мне было больно смотреть, как выдворяют из зала мастера спорта международного класса СССР и заслуженного работника физкультуры и спорта Украины Леонида Леонова, который наряду с Сергеем Вуковичем является моим учителем в автоспорте. Понимая, что тайного голосования не будет, я не имел права подставлять тех делегатов, кто хотел бы отдать свой голос за меня. Я не хотел раскалывать автомобильное общество. Ведь я живу ради спортсменов и нам дальше жить и работать!
Поэтому я ушел. Мой уход был снятием своей кандидатуры»

Мы опросили нескольких людей, имеющих непосредственное отношение к ФАУ. Все они препдочли воздержаться от официальных комментариев. Сошлись они все в одном — пока рано делать выводы, новый президент должен показать себя делами. в Федерации, как и в украинском автоспорте много проблем, Богдану Новицкому будет чем заняться.

UPD. Cогласился прокомментировать ситуацию Александр Салюк младший, многократный победитель и призер чемпионатов Украины по ралли.

Как гонщик я хочу искренне верить, что новое руководство федерации не сделает шаг назад в развитии автоспорта в стране, а продолжит те хорошие начинания, что были заложены за прошедшие годы и уделит больше внимания прогрессу во всех гоночных дисциплинах. Конечно, тот факт, что меня как и еще десятки далеко не последних гонщиков в этой стране, желавших поприсутствовать в зале, не пустили на конференцию, меня обижает. Мы ведь не безразличные прохожие какие-то и не дебоширы, чтобы прятаться от нас за спины милиции и частной охраны. Очень хотелось посмотреть на второго кандидата и послушать его аргументы. Ведь в теледебатах он отказался участвовать, а его программа - не самый детальный документ. Да и с интернетом не все гонщики еще дружат. Поэтому не хотелось бы повторений таких ситуаций в будущем. Мы, автогонщики — одна большая семья. Хотя в масштабах страны нас на самом деле очень мало. И нам нужно, наоборот, быть более сплоченными для развития любимого дела в нашей жизни — автоспорта.