Создатели проекта Electra Meccanica Solo Генри Райзнер и Джерри Кролл рассказали, что вдохновлялись выпущенной в конце 1990-х трёхколесной машиной Corbin Sparrow. А отсутствие пассажирского места они пояснили тем, что большинство владельцев ситикаров всё-равно большую часть времени находятся в машине без пассажира. Длина новинки составляет 3.04 метра, то есть, он немного длиннее двухместного Smart Fortwo. А в движение приводится при помощи электрического мотора мощностью 82 л.с. От зарядки класса Level 2 (мощностью до 7кВт) батарея ёмкостью 8.64 кВт⋅ч полностью заряжается за три часа. Если же использовать обычную “розетку”, восстановление запаса энергии займет шесть часов.
В достоинства машины разработчики также записали её небольшую массу - 450 кг (кузов сделан из композитных материалов). Покупатели могут выбрать между серебристым, черным, красным и белым цветом кузова. Solo укомплектован 15-дюймовыми колёсами с всесезонными шинами Continental размерности 155-60 R15 спереди и 175-55 R15 сзади. Также предусмотрен бесключевой доступ, электростеклоподъёмники, камера заднего вида, мультимедийная система и цифровая приборная панель. Испытания прототипов уже завершены, ожидается что серийное производство будет запущено в июле этого года.
Источники: Autoblog, Electra Meccanica