Полиция: дороги в Киеве стали ещё опаснее

В частности на проспекте Лобановского (бывший Краснозвёздный проспект) с начала 2016 года зафиксировано 210 аварий против 196 ДТП за аналогичный период предыдущего года. На Броварском проспекте отмечен рост числа аварий с 168 до 237, на Московском проспекте - с 276 до 307 ДТП, Набережном шоссе - с 63 до 90 ДТП, ул. Елены Телиги - с 107 до 163 ДТП. Также на  бул. Дружбы народов отмечено увеличение аварийности с 167 до 172 случаев, на ул. Саперно-Слободской - с 48 до 58, пл. Победы - с 39 до 48, Гостомельском шоссе - с 2 до 12, а на мосту Патона - увеличение числа аварий с 26 до 51.

Начальник управления патрульной полиции Киева Юрий Зозуля рассказал 112.ua, что на рост аварийности в городе повлияли три основных фактора: увеличение населённости, проблема культуры вождения и слишком “мягкое” законодательство по отношению к нарушителям. “Ни для кого не секрет, что за последние несколько лет в Киев, с учетом войны и оккупации Крыма, переехало большое количество людей. Чем больше людей, тем больше совершается, в принципе, любых правонарушений. Вторая проблема более глобальна. Это культурная проблема. В Киеве за день происходит около 200 ДТП, причем большинство из них - из-за пренебрежения элементарными правилами даже не дорожного движения, а банальной культуры поведения. Человек элементарно не включает поворотник. Это, конечно, тоже нарушение ПДД, но в первую очередь – это социальная составляющая. Такой человек забывает, что он двигается по дороге не один, и всем нужно ехать. Подавляющая часть ДТП происходит из-за таких моментов, люди просто не следят за собственной культурой поведения. Третья составляющая – это законодательство. Это размеры штрафов и наказания за ДТП, нарушение ПДД. Откровенно говоря, сейчас оно не является настолько существенным”, - сообщил Зозуля.  

Помимо этого руководитель патрульной полиции Киева обратил внимание на важность ответственного поведения и соблюдения культуры пешеходами, которые нередко сами провоцируют аварии переходя дороги в запрещённых местах и местах с ограниченной обзорностью. В полиции утверждают, что сотрудничают с городскими властями для снижения аварийности, в том числе по вопросам схемы организации дорожного движения и знаков, а по возможности увеличивают число патрулей и регулировщиков. Зозуля также отметил, что в полиции надеются на ужесточение ответственности за вождение в нетрезвом состоянии, а также на установку дополнительных камер автоматической фиксации нарушений ПДД.