Электромобиль Tesla Model S в режиме автопилотирования столкнулся на шоссе в штате Флорида с ехавшим перпендикулярно грузовым автомобилем. В результате аварии водитель электрокара погиб. Национальное управление безопасности движения на трассах (NHTSA) США начало расследование безопасности работы системы Autopilot.
Это первое известное ДТП с летальным исходом электромобиля Tesla в режиме автопилотирования. Авария произошла 7 мая с машиной 2015 года выпуска. По информации Tesla Motors ни автопилот ни водитель не заметили тягач с высоким прицепом белого цвета на фоне яркого неба. Электромобиль Model S проехал под прицепом и нижняя часть фуры ударила в лобовое стекло легковушки. «Если бы Model S сближалась с тягачом спереди или сзади даже на высокой скорости, комплекс систем безопасности, вероятно, предотвратил бы серьёзные травмы, как это было во многих других случаях», - сообщается в официальном блоге производителя.
На момент указанной аварии автомобили марки проехали в режиме автопилотирования свыше 130 млн миль (209.2 млн км). Программное обеспечение постоянно совершенствуется с учётом накапливаемого опыта и нестандартных ситуаций на дорогах. Компания Tesla Motors выразила соболезнования семье и друзьям погибшего.
Расследование NHTSA является обязательной процедурой при таких обстоятельствах. В частности будет установлено, работает ли автопилот в соответствии с заданными характеристиками безопасности и ожиданиями. На данный момент система автоматизированного вождения работает в режиме публичного бета-тестирования и несмотря на возможность машины самостоятельно подруливать и тормозить при опасности столкновения, во время активации системы появляется уведомление о необходимости держать руки на руле всё время поездки. Когда человек за рулём отвлекается на продолжительное время, появляется звуковой сигнал, а при отсутствии реакции машина начинает замедляться.
Как уточнило Reuters в рамках расследования NHTSA проверит 25 тысяч электрокаров.
