Через три месяца после дебюта купе A5 и S5 нового поколения компания Audi полностью раскрыла новые пятидверки Sportback. Они не удивили дизайном, стали немного длиннее и менее широкими, получили обновлённые силовые агрегаты и трансмиссии, а также системы безопасности. Но при этом выросла и стоимость новинок.

Лифтбэки Audi A5 и S5 Sportback, как и представленные в июне этого года купе A5 и S5, построены на модульной платформе MLB Evo с продольным расположением силового агрегата, двухрычажной передней подвеской и пятирычажной подвеской сзади, а также доступными в качестве опции электронноуправляемыми амортизаторами. Только на комбинировании различных материалов в конструкции инженеры немецкой марки смогли снизить массу на 15 кг по сравнению с прежним A5, а общая масса автомобиля нового поколения снизилась на 85 кг - до 1 470 кг. 

Audi A5 Sportback 2017 Габаритная длина нового Audi A5 Sportback - 4733 мм, ширина - 2029 мм, высота (с учётом "плавника" на крыше) - 1386 мм, а размер колёсной базы - 2824 мм. По сравнению с предшественником модель стала длинее на 21 мм, на 11 мм уже и ниже на 5 мм. Расстояние между передней и задней осью увеличено на 14 мм.

Интерьер пятидверного Audi A5 2017 не отличается от интерьера одноименного купе. Опционально устанавливается декоративная подсветка с 30 цветами, полностью цифровая приборная панель с диагональю 12.3 дюйма, над линией дефлекторов климатической системы закреплен 8.3-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса MMI, также доступен проекционный дисплей. В Audi уточнили, что длина салона A5 Sportback нового поколения увеличена на 17 мм, расстояние в плечах спереди выросло на 11 мм, а сидения второго ряда сдвинуты назад на 24 мм.

Audi A5 Sportback 2017 Новые Audi A5 и S5 Sportback оснащаются комплексом систем активной безопасности. Доступна беспроводная зарядка для смартфонов, Wi-Fi, а также акустика The Bang & Olufsen мощностью 755 Вт.

В моторную гамму вошли бензиновые четырёхцилиндровые турбодвигатели TFSI объёмом 2.0 л (190 л.с. и 252 л.с.), дизельная «турбочетвёрка» 2.0 TDI (190 л.с.) и турбодвигатель V6 3.0 TDI (218 л.с. и 286 л.с.). Трансмиссии — шестиступенчатая механическая для младших версий, семиступенчатый «робот» S tronic с двумя сцеплениями, а также 8-диапазонный «автомат» Tiptronic для самой мощной дизельной версии. Помимо этого предусмотрена модификация A5 Sportback g-tron с 2.0-литровым мотором TFSI мощностью 170 л.с., который работает на бензине, а также природном (CNG) и синтетическом (Audi e-gas) газе. 

Audi A5 с маломощными двигателями переднеприводные, а полный привод доступен для наиболее мощных автомобилей в двух версиях. На двухпедальных машинах применяется схема с межосевым дифференциалом Torsen, который распределяет момент в соотношении 40:60 в пользу задней оси. А на A5 с МКПП установлена новая система quattro ultra с электронноуправляемой многодисковой муфтой. В большинстве ситуаций автомобиль с такой трансмиссией остаётся переднеприводным и экономит топливо, а при необходимости за миллисекунды подключается задняя ось.

Audi S5 Sportback Audi S5 Sportback

«Заряженному» Audi S5 Sportback назначен турбодвигатель V6 3.0 TFSI мощностью 354 л.с. (на 21 л.с. больше прежнего S5) и максимальным крутящим моментом 500 Нм, 8-ступенчатая АКПП, а также постоянный полный привод. С 0 до 100 км/ч новинка ускоряется за 4.7 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. 

В Германии новые Audi A5 и S5 Sportback начнут продавать в начале 2017 года. Начальная стоимость модели A5 составит 37 800 евро, что на 4.6 тысячи евро больше стартовой цены автомобиля прежнего поколения. А S5 Sportback будет стоить не менее 62 500 евро.

Источник: Audi

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
15 лет за рулем
1 комментарий