Министерство охраны здоровья Украины анонсировало создание единой государственной базы медосмотров определенных категорий лиц. Она позволит быстро получать информацию о том, допущен ли тот или иной человек к управлению транспортными средствами.
По словам заместителя министра охраны здоровья Оксаны Сивак новая база данных будет наполняться в сотрудничестве с МВД. Помимо информации о водителях БД будет содержать сведения о комиссиях и врачах, которые имеют право на выдачу таких справок. Информационная база должна заработать в 2017 году.
«Все мы участники дорожного движения: водители, пассажиры, пешеходы. Поэтому тема касается каждого. Состояние здоровья водителя - это очень важный вопрос, по которому не может быть компромиссов. Поэтому необходимо упорядочить единую базу данных, из которой можно получить информацию о том, хватает ли человеку здоровья, чтобы находиться за рулем, прошел ли он медицинский осмотр, в частности нарколога и психиатра», - заявила Оксана Сивак в ходе пресс-конференции, которая была приурочена старту Всеукраинской недели безопасности дорожного движения.
Участники пресс-конференции также подписали национальную декларацию по основам безопасности дорожного движения и призвали всех присоединиться к ее выполнению. Электронная версия декларации доступна на сайте Украинского медицинского центра безопасности дорожного движения и информационных технологий Минздрава по ссылке.
Источник: МОЗ Украины
BMW X3 (E83) 2004
Что-то я по ссылке этого не нашел. Кстати, медсправки у меня нет. Она нужна при замене прав. Я не допущен?
Ну а по ссылке вот маленький образчик их прожектерства:
"...
Ми представники органів державної влади та місцевого самоврядування, міжнародних організацій, громадських об’єднань, освітніх та науково-дослідних установ, підприємств транспортної галузі та дорожнього господарства, професійних асоціацій, засобів масової інформації та громадяни України,... заявляємо про свою рішучість дотримуватися принципів
...
7. Пристосування конструкції автомобіля:
прийняття вимоги створювати на автомобілях енергопоглинаючі зони деформації для захисту пасажирів у разі дорожньо-транспортної пригоди;
зміна конструкції передньої частини автомобіля більш безпечної для пішоходів;
обладнання автомобілів камерами та акустичною сигналізацією для виявлення і попередження про невеликі об’єкти, не видимі в дзеркала заднього огляду;
установка на автомобілях алкогольних блокіраторів на випадок спроби керування автомобілем в стані алкогольного сп’яніння.
..."
Ну и лифты на Луну еще наверное нужны.