Подразделение коммерческих автомобилей Mercedes-Benz объявило о новом этапе испытаний своего первого электрического грузовика с допустимой массой 25 тонн Urban eTruck. Двадцать прототипов передадут на службу в различные коммерческие службы. Близкие к серийным автомобили будут эксплуатироваться наряду с существующими грузовиками в обычных условиях.

Электрические грузовики Mercedes-Benz Urban eTruck будут выпущены в 18- и 25-тонных модификациях. Заказчики планируют использовать автомобили для повседневной работы в секторах утилизации, перевозок продуктов питания и других товаров. Мерседесовцы при этом продолжат работу, чтобы изучить особенности эксплуатации электромобилей на практике и, при необходимости, внести коррективы. Полевые испытания продлятся 12 месяцев, а полноценные серийные «е-траки» появятся только в 2020 году.

«2017-й станет нашим годом имплементации: мы разрабатываем машины и системы шаг за шагом, чтобы развить их до состояния рыночной готовности», – пояснил Штефан Бюхнер, глава подразделения Mercedes-Benz Trucks. В зависимости от направления деятельности заказчиков экспериментальных машин, грузовики будут оборудованы рефрижераторами, открытыми или закрытыми грузовыми платформами.  

Urban eTruck Mercedes-Benz Urban eTruck

Напомним, Mercedes-Benz представил прототип Urban eTruck с кабиной от серийного дизельного тягача летом 2016 года. А в сентябре компания показала на выставке коммерческой техники в Ганновере обновленную версию трехосного грузовика с оригинальной кабиной. Совокупная мощность двух трёхфазных асинхронных двигателей на задней оси составляет 250 кВт (340 л.с.), крутящий момент – 1000 Нм. Емкость тяговой батареи массой 2.5 тонны – 212 кВт⋅ч. Паспортный запас хода электрогрузовика ограничен 200 км.  

Источник: Daimler

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
15 лет за рулем