Китайский гиперкар Nio EP9 стал рекордсменом формульной трассы
Электрический гиперкар Nio EP9 назван быстрейшим беспилотником на «формульной» трассе Circuit of the Americas (COTA), расположенной рядом с Остином, штате Техас. Двухдверка самостоятельно прошла круг за время 2:40.33, а максимальная скорость автомобиля без водителя достигла 257 км/ч.
После заезда на автопилоте за руль электромобиля EP9 сел профессиональный пилот. Он прошел круг гоночной трассы с результатом 2:11:3, что по данным производителя является рекордом COTA для серийных автомобилей (максималка составила 273 км/ч). Для сравнения, гоночный автомобиль Aston Martin Vantage V8 в прошлом году проехал 5,513-километровый круг Circuit of the Americas за 2:04:61 минуты.
Купе Nio EP9 создала китайская компания NextEV, имеющая опыт постройки болидов Формулы Е. Двухдверка оснащена четырьмя электромоторами с совокупной отдачей 1360 л.с. и крутящим моментом 1480 Нм. При массе 1735 кг (литий-ионные аккумуляторы весят 635 кг) гиперкар ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2.7 секунды, а отметку в 300 км/ч он преодолевает через 15.9 секунд после начала движения. Максимальная скорость по паспорту достигает 313 километров в час. Запас хода в щадящем режиме заявлен в пределах 427 км.
В прошлом году Nio EP9 стал быстрейшим электромобилем на Нюрбургринге (результат 7:05:12) и на автодроме Поль Рикар (1:52:78).
Сроки начала продаж Nio EP9 до сих пор не названы (модель представлена в ноябре 2016 года). Всего планируется выпустить шесть экземпляров, ожидается, что каждый будет стоить не менее 1.2 млн долларов.
.jpg)
