Установленный на автомобиле трансформатор превращает силу ветра, «улавливаемую» лопастями турбины, в электрическую энергию, которая передается непосредственно на мотор. Батарейного блока у Chinook ETS нет. Такое решение позволило разработчикам максимально снизить вес автомобиля, способного разгоняться до 46 км/ч.
Каждое следующее поколение Chinook ETS становится совершенней и уникальней. Новый прототип отличается укороченным колесными осями, более высокой посадкой турбины и возможностью двигаться против направления ветра.
«Ветряной» автомобиль следующего поколения, проект которого уже разработан и ждет своего часа, энтузиасты планируют оснастить более объемной турбиной и находящимися внутри корпуса колесами, которые позволят сделать конструкцию на 25 кг легче. Седьмое поколение Chinook ETS будет весить 95 кг, в то время, как вес представленного автомобиля составляет 125 кг.
Источник: Insideevs