Volkswagen Polo шестого поколения стартует с 13 тысяч евро

Volkswagen представил в Берлине хэтчбек Polo шестого поколения. Новинка вышла с более «харизматичным» дизайном, подросла в длину и ширину, обавелась полностью цифровой приборкой, современными системами помощи и получила «заряженную» версию GTI с 200-сильным двигателем.

При смене поколений Volkswagen Polo сохранил пропорции кузова, однако дизайн передней части кузова стал более «злым» за счет светотехники и частично хромированной решетки радиатора в духе Volkswagen Tiguan. На боковинах сделаны более отчетливые выштамповки, добавлены выступающие линии от передних крыльев к задним фонарям, а сами фонари теперь более «объемные».

VW Polo в исполнении R-Line

Новый «Поло» построен на модульной платформе MQB A0, которая также была использована для постройки Seat Ibiza пятого поколения. Пятидверный хэтчбек, а теперь это только пятидверка — трехдверной модификации больше не будет — вырос во всех измерениях кроме высоты, почти догнав по габаритам Volkswagen Golf четвертого поколения. Он также стал более просторным внутри и получил увеличенный с 280 до 351 л багажник.

Габаритная длина Volkswagen Polo шестого поколения — 4053 мм, ширина — 1751 мм, высота — 1446 мм, колесная база — 2551 мм. По сравнению с предшественником Polo стал на 81 мм длиннее и на 69 мм шире.

Интерьер по «фольксвагеновски» строгий, но его можно разукрасить цветными вставками и персонализировать путем сочетания разных материалов отделки и оборудования. В список опций вошел автоматический круиз-контроль, система автоматического торможения, светодиодные фары, датчики слепых зон, цифровая приборная панель и мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. Кроме того «Поло» впервые можно оснастить системами бесключевого доступа и запуска двигателя.

Volkswagen Polo Beats

В Европе Volkswagen Polo шестого поколения поступит в продажу с 1.0-литровыми бензиновыми моторами мощностью 65, 75, 95 и 115 л.с., 1.5-литровой «турбочетверкой» TSI мощностью 150 л.с., а также дизельным двигателем объемом 1.6 л (80 и 95 л.с.). Кроме того будет доступна версия с заводским ГБО (метан) и новым силовым агрегатом 1.0 TGI мощностью 90 л.с. А модификация GTI будет оснащаться 2.0-литровой «турбочетверкой» с отдачей 200 л.с. Трансмиссии: пяти- и шестиступенчатые МКПП, а также 7-ступенчатая DSG.