Как сказал Autocar руководитель отдела разработок компании Porsche Майкл Штайнер, компания видит потенциал у «дорожных» версий спортивных автомобилей и готова выпускать их без ограничений. Так, в прошлом году бренд создал R-версию двухдверки. Главным акцентом в этом случае была не скорость, а удовольствие от вождения. По словам Штайнера, Porsche важно, чтобы 911-е были «интересны на дороге, а не только на трассе».
«После выпуска Porsche 911 R мы узнали, что все больше и больше людей хотят получить машину, которая просто будет доставлять удовольствие от вождения. У нас всегда были модели как с ограниченными, так и с неограниченными тиражами. Для «чистых» спорткаров ограничивать тираж не нужно» - сказал топ-менеджер. Станет «чистое» купе частью линейки 911 следующего поколения или модификацией текущей модели, Штайнер не уточнил.
Porsche 911 R был представлен в марте 2016 года на Женевском автосалоне под слоганом «Волк в овечьей шкуре». Это самый легкий автомобиль серии 911 — он весит 1370 кг. Купе оснащается 4.0-литровым атмосферным двигателем мощностью 500 л.с. (максимальный крутящий момент 460 Нм) и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон 0-100 км/ч занимает 3.8 секунды, а максимальная скорость достигает 323 км/ч. Лимитированная серия состоит всего из 911 машин. Стартовая стоимость — 189 544 евро.