Китайская компания Nio, которой принадлежит самый быстрый серийный автомобиль Нюрбургринга - 1360-сильный гиперкар ЕР9, построила семиместный электрический кроссовер ES8, способный составить конкуренцию Tesla Model X.

По информации опубликованной в блоге CarNewsChina, модель оснастили двумя электрическими двигателями суммарной мощностью 331 л.с. (420 Н·м)  и блоком батарей емкостью 67 кВт·ч. С места до «сотни» электрокар ускоряется за 4.4 с. Скоростной максимум - 180 км/ч. В режиме кратковременно увеличения мощности электрокар может проехать 1 км на скорости 200 км/ч. Запас хода на одном заряде батареи - 355 км в европейском режиме NEDC или 500 км при средней скорости 60 км/ч. От обычной бытовой розетки аккумулятор заряжается 8 часов, от станции быстрой зарядки - 1 час. Как и у моделей Tesla, предусмотрена функция быстрой замены батареи. На выполнение этой операции на специализированной станции уйдет несколько минут.

У ES8 алюминиевый кузов и платформа. Габариты модели: длина - 5022 мм, ширина - 1962 мм, высота - 1753 мм. Колесная база - 3010 мм.

Впервые Nio ES8 представили в апреле текущего года на автосалоне в Шанхае, а уже в декабре электрический кроссовер появится на китайском рынке. Каким будет ценник, пока не известно.

Tesla Model X 75D (базовая комплектация) с батареей емкостью 75 кВт∙ч стоит в Америке от 85 500 долларов. Автомобиль оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 259 л.с. На разгон от 0 до 100 км/ч полноприводный электрокар тратит менее 6 секунд. Запас хода по американскому циклу EPA - 382 км.

Луиза Долгинова
Луиза Долгинова
34 года (8 лет за рулем)