В основе IMx лежит новая платформа, разработанная специалистами Nissan специально для электрокаров. Выглядит новый кроссовер компактно и в то же время массивно и обещает обеспечить «четкое управление» благодаря низкому центру тяжести. Автомобиль получил «чистый и спортивный» дизайн экстерьера с минималистской кабиной, широким лобовым стеклом и стеклянной панорамной крышей.
Новые концепции дизайна видны и в салоне шоу-кара. Здесь нет привычных элементов управления. Их заменила панорамная приборная панель, вызывающая чувство «доступности внешнего мира». Искусственный интеллект позволяет водителю управлять приборной панелью с помощью движений глаз и жестов. В дальнейшем ее планируется использовать в серийных моделях бренда.
Прототип оснастили обновленной версией ProPilot, обеспечивающей полностью автономную работу. При активации системы рулевое колесо прячется внутри приборной панели, а сидения откидываются, увеличивая пространство салона. Как только автомобиль переводится в режим ручного управления, руль и кресла занимают свои места. В компании, называют свой электрокар «умным». Он может не только самостоятельно парковаться, после доставки владельца в точку назначения, но и по возвращении домой, подключаться к электросети, обеспечивая электричеством домашнюю технику.
В движение IMx приводится двумя электромоторами, установленными по одному на каждой оси. Их суммарная мощность - 320 кВт (435 л.с.). Крутящий момент - 700 Н·м. Заявленный запас хода на одном заряде аккумулятора - более 600 км.
Появится у Nissan IMx Concept серийная версия или нет, в компании не сообщают.
Источник: Nissan