Оригинальный Tesla Roadster был первым серийным автомобилем компании Tesla Motors, позднее переименованной в просто Tesla. Он был построен на базе Lotus Elise и выпускался с 2008 по 2012 год, причем за это время было выпущено всего около 2.5 тысяч машин. Слухи о разработке «Родстера» второго поколения ходили давно, а первая достоверная информация появилась в 2016 году — менеджер Tesla по скандинавскому региону Петер Барденфлет-Хансен тогда рассказал, что новый электрокар будет быстрее и крупнее предшественника, а построят его на так называемой платформе третьего поколения, использованной в Tesla Model 3. Однако о том, что премьера первого протипа новой модели состоится уже сегодня, на презентации электрогрузовика Tesla Semi, никто не ожидал.
Характеристики Tesla Roadster 2 впечатляют. Так, четырехместный электромобиль со съемной центральной частью крыши оснащен трёмя электродвигателями: одним на передней оси и двумя — на задней. С 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) родстер выстреливает за 1.9 секунды — на 0.4 секунды быстрее гиперкара Bugatti Chiron. Четверть мили он проезжает за 8.8 секунды, а максималка превышает 250 миль/ч (402 км/ч). Но и на этом фантастика не заканчивается, ведь внутри спорткара скрыта 250-киловаттная батарея (у топовой Tesla Model S «всего» 100 кВт·ч), обеспечивающая запас хода 620 миль (около 1000 км). По словам разработчиков, новый Roadster сможет проехать от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско и обратно без дополнительной подзарядки в пути.
В серию Tesla Roadster следующей итерации должен пойти через три года, но оформить заявку можно уже сейчас, внеся предоплату в размере 50 тысяч долларов. Начальная стоимость спортивного электромобиля составит 200 тысяч долларов. Первая партия будет состоять из 1000 машин специального «издания» Founders Series — такие будут стоить 250 тысяч долларов.
Источник: Tesla