Сегодня, 2 января, автомобилисты Кракова и соседних районов, имеющих регулярное сообщение с городом, могут бесплатно ездить в общественном транспорте.
Подобная акция направлена на популяризацию коммунального транспорта и сокращение загрязнения воздуха. Билет на бесплатный проезд владелец автомобиля может получить, предъявив свидетельство на регистрацию автомобиля в любом регионе Польши. Как сообщает муниципалитет Кракова, воспользоваться бесплатным проездом можно только один день - 2 января с 00:00 до 24:00.
Решение о введении бесплатного проезда в общественном транспорте Кракова в случае превышения действующих норм загрязнения воздуха было принято в октябре 2016 года. В течение отопительного сезона 2016/2017 года такой режим работы коммунального транспорта в Кракове вводился 19 раз.
Подобное практикуют и в других городах страны. В декабре 2016 года решение сделать бесплатным проезд в коммунальном транспорте для владельцев личных авто приняли городские власти Варшавы.
Источник: ЦТС
Это не акция, а регулярное правило и по планам местной власти это должно именно снизижать загрязнение воздуха. Причем водитель ссобой может провезти еще бесплатно людей по количеству сидячих мест из тех паспорта, и тех паспорт должен быть с действующим тех осмотром. Но вопрос в том нафига эта новость на автоуа?
Citroen C4 2011 2012, Renault Laguna III 2012
А не лучше ли запретить топить углем? Проблема смога в Кракове именно из-за отопления углем.
Как же хотят европейские власти пересадить всех на скотовозки...
Скотовозки, мой друг, это то, например, что ездит в Киеве между Петровкой и Троещиной.
А в нормальных странах это чистый, новый, удобный транспорт, который ходит по минутам. В который инвалид может сам заехать на кресле или мамочка не напрягаясь вкатит с остановки коляску.
Насчет проблемы отопления углем в Польше -- это вы в точку. Топят же просто насыпью... зимой дышать реально нечем. В Чехии, например, твердотопливные безнаддувные котлы ниже определенного класса чистоты в городах просто запрещены, за это штрафуют.
Citroen C4 2011 2012, Renault Laguna III 2012
А в нормальных странах это чистый, новый, удобный транспорт, который ходит по минутам.
Германия по вашему ненормальная страна, т.к. в ней ОТ единственное что ходит по расписанию, да и то не весь (S-Bahn часто задерживается). В остальном не сильно отличается - асоциальные личности в автобусах, старые поезда метро, неработающие в 35 градусную жару кондиционеры в электричках и автобусах - добро пожаловать в Мюнхен. В итоге вообще не хочется пользоваться ОТ здесь....
К сожалению, вы правы: в крупных городах Германии ОТ иногда не фонтан, мой опыт это тоже подтверждает. Но при такой разветвленной сети и таком к-ве маршрутов начинаются совсем другие проблемы. Они _есть_ и ходят по расписанию в 99% случаев.
Добавлю только, что при поездках в крупные города Европы лично я и не помышляю об автомобиле, даже в Брно, что в ~180км от меня по автомагистрали, я предпочитаю поезд+ГТ.
И совершенно не понимаю, почему я должен поступать иначе.