.jpg)
Новый двигатель объемом 2.4 л, работающий по экономичному циклу Аткинсона, заменил 2.0-литровый «атмосферник» мощностью 121 л.с. и крутящим моментом 190 Нм. Характеристики силового агрегата пока не раскрываются, но в Mitsubishi авансом обещают более эффективную и мягкую работу. Кроме этого кроссовер получил литий-ионную тяговую батарею увеличенной с 12 до 13.8 кВт·ч ёмкости, подключенный к ДВС электромотор стал на 10% мощнее и теперь выдает 90 л.с., а задний мотор прибавил 8 л.с. (до 90 л.с.). Неизменной осталась лишь мощность электромотора на передней оси — 82 л.с.
Из других новшеств — новые светодиодные фары, измененная радиаторная решетка, новые противотуманные фары, другой передний бампер, более крупный задний спойлер и 18-дюймовые многоспицевые колесные диски в новом дизайне. В салоне кроссовера установлены новые передние сидения, в распоряжение пассажиров второго ряда предоставлены дополнительные розетки, а у системы управления трансмиссией, дополнительно к режимам Normal и 4WD Lock появились настройки Sport и Snow, которые отличаются чувствительностностью педали акселератора и работой противобуксовочной системы.
Обновлённый Mitsubishi Outlander PHEV 2019 модельного года будет представлен на Женевском автосалоне, который начнется 6 марта.
Источник: Mitsubishi
