По информации Укринформ, эти документы украинские таможенники начали требовать у водителей автомобилей с литовской регистрацией. Журналистам агентства ситуацию на границе прокомментировал член правления Союза автомобилистов Украины Петр Козак. По словам Козака, этому предшествовал запрос МИД Украины литовской стороне, который касался правил трудоустройства в Литве и ситуации с фирмами, занимающимися «трудоустройством» граждан Украины и выдачей фейковых доверенностей на зарегистрированные на эти фирмы служебные автомобили.
В соответствии с письмом, направленным МИД в Государственную таможенную службу Украины, при пересечении государственной границы Украины водитель транспортного средства с литовской регистрацией помимо стандартного пакета документов: техпаспорта, регистрационного свидетельства, страховки и доверенности на управление транспортным средством должен иметь при себе разрешение на работу в Литве и заверенный литовской биржей труда контракт между водителем и фирмой, нанявшей его на работу. Как отметил Козак, разрешение на роботу в Литве стоит 120 евро на год, а трудового договора у водителей априори быть не может, поскольку фирмы-работодатели, якобы владеющие их автомобилями, юридически не существуют.
По мнению Козака, это позволит выявить манипуляции с автомобилями с иностранной регистрацией. Кроме того, теперь таможенники получили право не пропускать такие автомобили через государственную границу Украины.
а толку? если кроме Литовких номеров еще есть Болгарские, Польские и Немецкие?
На немецких и болгарских на халяву не покатаешься, там срок дают за хитрожопство. А польские на очереди. Пора нелегалов штрафовать и доить давно, 4 года яя мнут лохи
У меня встречный вопрос: почему граждане Польши, Литвы, Грузии (даже той же РФ), про США уже молчу, имеют возможность покупать дешевые машины, а граждане Украины – нет? Самые богатые? Несколько десятилетий дерут пошлины и акцизы. Закономерный результат: "вітчизняний виробник" сдох окончательно. Будем и дальше набивать карманы олигархов-автобарыг? Один дурачок уже придерживался политики "больше доить и меньше кормить", складывая полученный от этого профит в бездонные карманы. И где он теперь? Никакого чувства самосохранения.
З.Ы. Номер АА, для тех кто обеспокоится.
Hyundai i30 2010, Volkswagen Tiguan II 2018
Новые авто у нас и у них практически одинаково стоят. Возможно б/у дешевые там потому, что еще обязательные платежи по содержанию дорого обходятся. Страховка, экология, техосмотр с вытекающим обязательным ремонтом поломок, с которыми у нас будут ездить и не париться. Можно в Бундесе взять двадцатилетнюю машину за штуцер и, живя там же, еще сверху штуку каждый год платить за CO2. Потому и скидывают санитарам дорог в Польшу и Прибалтику. Хочу сказать, что стоимость владения нужно учитывать.
Ок, есть разные оценки того, во сколько обходится содержание машины, не буду говорить об этом. Какая бы ни была эта система - давайте ее скопируем и пусть содержание машин из ЕС/США так же будет обходиться гражданам Украины, как и гражданам этих стран. И покупка и содержание. Мы ж идем у Эуропу, не только ж тарифы оттуда перенимать. Давайте и остальное перенимать будем.
Пока слышим сказки про то, что Ауди 12-го года на "бляхе" - это ужасный чадящий, теряющий з/ч на дороге корч, а прицепленный к нему украинский госномер магически превращает его в идеальное ТС. Про экологичность сдохшего заза просто не будем.
Hyundai i30 2010, Volkswagen Tiguan II 2018
Система называется Евросоюз :) Не волнуйтесь, через пару-тройку лет развитые страны начнут переходить на электротягу - и недоразвитые затопит волной б/у с ДВС. Будем на Бентли на "бляхах" рассекать по 3 тыщи баксов за штуку :) Ауди еще не каждый и брать захочет - разве что в село доски возить.
Грузия не член ЕС, это не мешает ее гражданам человеческие правила покупки авто. Наверное потому, что васадзе они спихнули нам. :) Подождать-потерпеть можно, только там и вся жизнь проходить в потерпении. Пока жадные ублюдки набивают свои карманы, а мы все ждем когда ж они наворуются. Никогда. "Но может дети жить лучше будут" - передается из поколения в поколение.
Боюсь, якщо тобі виставити європейські прайси на утримання авто, то ти бистро будеш просити повернути все назад )))
Newton, якби все +/- розписав
Даремно боїшся. Поляки, литовці, грузини якось вижили, то й ми мусимо :) Чи ти маєш на увазі, що держава таким чином мене/нас оберігає? :)