Выпущенный в 1963 году классический Ferrari 250 GTO продан за рекордные 70 миллионов долларов. Новым владельцем спорткара стал американский коллекционер и генеральный директор компании WeatherTech Дэвид МакНил.

Ferrari 250 GTO с серийным номером 4153 GT - один из тридцати трех спорткаров первой серии (1962-1963 г.г.) и самый знаменитый автомобиль этой модели. Что необычно для гоночной машины, проданный спорткар ни разу не разбивался, хотя принимал участие во многих гонках.

Не характерна и окраска кузова: автомобиль серебристого цвета с желтыми полосами на кузове, свидетельствующими о поражениях в первые два года гоночной карьеры. Тогда «4153 GT» уступил победу знаменитым бельгийским командам Ecurie Francorchamps и Equipe National Belge.

В 1963 году под управлением Пьера Дюмена и Леона Дернье этот 250 GTO был четвертым в гонке «24 часа Ле-Мана», а в 1964 году победил в десятидневном марафоне «Тур де Франс». К победе споркар привели гонщики Люсьен Бьянки и Жорж Бергер. В 1964-1965 годах он участвовал в 14 соревнованиях, включая Гран-при Анголы в Африке.

Ferrari 250 GTO

За свою историю Ferrari 250 GTO сменил нескольких владельцев. В 1966 году автомобиль приобрел гонщик Эудженио Батурон, выступавший на спорткаре в испанских соревнованиях. В конце 80-х - француз Анри Шамбон, а в 1997 году - швейцарец Николай Спрингер, который дважды принимал участие в гонке ретро-автомобилей на фестивале в Гудвуде. В 2000 году Спрингер продал Ferrari 250 GTO немецкому коллекционеру Герру Грозу за $6.5 млн., а три года спустя он перешел в собственность к немецкому гонщику Кристиану Глэселю.

В 90-х годах спорткар был полностью восстановлен специалистами компании DK Engineering, а в 2012-2013 годах получил сертификат Ferrari Classiche, подтверждающий, что у автомобиля сохранились оригинальные узлы и агрегаты.

Ferrari 250 GTO оснащен 300-сильным трехлитровым двигателем V12 и механической коробкой передач. С места до 100 км/ч спорткар разгоняется примерно за шесть секунд. В шестидесятые годы новый GTO стоил в США $18 000. Тогда это была огромная сумма.

Источник: AutoClassics 

Социалочки