Porsche 911 Speedster построен с кузовом серийной модели Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet с расширенными задними арками. Ему укоротили рамку лобового стекла, уменьшили боковые стекла, убрали сидения второго ряда, а образовавшееся за сидениями первого ряда пространство накрыли углепластиковой крышей со встроенным аэродинамическим дефлектором из плексигласа. Защититься от дождя и ветра водитель и пассажир ретро-спидстера смогут с помощью временной защиты, устанавливаемой вручную и фиксируемой с помощью обычных кнопок. Часть кузовных элементов шоу-кара изготовлена из карбона - это крылья и крышки капота и багажника. Корпуса зеркал и крышка бензобака, как и полагается модели из пятидесятых - из металла. Шоу-кар оснастили титановой выпускной системой и 21-дюймовыми колесными дисками Fuchs с креплением центральной гайкой.
Кузов концепта получил двухцветную окраску, а на дверях красуются «юбилейные» номера. Оформление интерьера, за исключением каркасов сидений (у концепта они из углепластика) и исчезнувших за ненадобностью кондиционера, медиасистемы и кнопок на руле, осталось прежним.
Вся техническая начинка и шасси достались ретро-спидстеру от дорожного купе Porsche 911 GT3. Шоу-кар укомплектован четырехлитровым «атмосферником» мощностью 500 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач, передающей тягу на заднюю ось.
Пока юбилейный Porsche 911 Speedster изготовлен в одном экземпляре, но в последствии компания может начать мелкосерийное производство модели.
Источник: Porsche