Возле моста Патона появится полоса для общественного транспорта
Директор «Киевавтодор» пообещал выделить полосы для общественного транспорта на развязке возле моста Патона.
Ранее мы уже сообщали, что киевские власти намерены увеличить количество полос для общественного транспорта в городе. Однако конкретные улицы до этого не назывались. Напомним, пока в Киеве выделенные полосы для общественного транспорта можно встретить только на улицах Большой Васильковской, Горького, Жилянской и Саксаганского. Сказать, что они используются по назначению — трудно, ведь зачастую вся полоса уставлена припаркованными автомобилями, а троллейбусы и автобусы лишены не только собственно своей полосы, но и подъезда к остановкам.
Тем не менее, недавно стало известно первое место, где появится еще одна полоса для общественного транспорта, им станет развязка возле моста Патона. Об этом сообщил директор «Киевавтодор» Георгий Глинский:
«Мы реализуем проект по выделению отдельных полос для общественного транспорта. То есть будет обустроена полоса, которая позволит беспрепятственно двигаться транспорту со стороны Подола на бульвар Дружбы Народов».
т.е. сначала строим развязку за чуть менее чем до%№я денег, а потом пытаемся туда втулить полосу для транспорта, ну естественно она не влезет и надо будет делать небольшую реконструкцию развязки за дополнительные средствА.
При чем, товарищи, прошу обратить внимание что добавляют полосы для общественного транспорта только в двух направлениях, что дает повод подозревать - это не конец распила на основе данной развязки.
Копец
Если простейшая турбина вызывает столь бурное неприятие и непонимание у народа, но какие бы эмоции были бы по поводу альтернативной развязки на Шулявке, если бы её построили?
т.е. сначала строим развязку за чуть менее чем до%№я денег, а потом пытаемся туда втулить полосу для транспорта, ну естественно она не влезет и надо будет делать небольшую реконструкцию развязки за дополнительные средствА.
При чем, товарищи, прошу обратить внимание что добавляют полосы для общественного транспорта только в двух направлениях, что дает повод подозревать - это не конец распила на основе данной развязки.
Копец
Audi A3 Sedan (8V) 2016
Думаю, что реконструкцию никто делать не будет, а просто "обустроят полосу" из уже существующих, т.е. просто разметят ее по другому и установят знаки.
Citroen C4 Picasso (2007) 2010
Если простейшая турбина вызывает столь бурное неприятие и непонимание у народа, но какие бы эмоции были бы по поводу альтернативной развязки на Шулявке, если бы её построили?