Немецкая компания ABT Sportsline, специализирующаяся на тюнинге автомобилей Audi, Seat, Škoda и Volkswagen, представила анонсированную несколько дней назад «прокачанную» версию универсала Audi RS6 Avant Performance с 1018-сильной электрифицированной силовой установкой.

Ранее предполагалось, что отдача силового агрегата суперуниверсала ABT Audi RS6-E составит 1000 л.с., но, как утверждают немецкие тюнеры, суммарная мощность гибридной силовой установки, состоящей из модернизированного 4.0-литровый твин-турбо мотора V8 (730 л.с.) и установленного на задней оси 288-электромотора, составляет 1018 л.с. Максимальный крутящий момент - 1291 Нм. Питается электродвигатель от 13.6-киловаттного аккумуляторного блока.

Audi RS6-E

В дополнение к этому ABT Audi RS6-E оснастили новым электронным блоком управления, гоночной выпускной системой, перенастроенной подвеской с заниженным дорожным просветом, задним спойлером, иными боковыми «юбками» и 21-дюймовыми колесными дисками.

Заявленная максимальная скорость супергиперкара - 320 км/ч, время ускорения с места до 100 км/ч - 3.3 с, до 300 км/ч - 10.0 с. При этом для разгона до первой «сотни» используется только бензиновый двигатель, поскольку активировать электромотор можно только на скорости 100 км/ч, примерно, на 10 секунд.

Audi RS6-E

Планов массового изготовления Audi RS6-E в компании ABT нет. 1018-сильный суперуниверсал так и останется прототипом.

Источник: ABT 

Социалочки