Об этом пишет The Wall Street Journal, ссылаясь на письмо главы Tesla Илона Маска к поставщикам, оказавшееся в распоряжении издания. В руководстве Tesla своего рода «кэшбек» рассматривают, как долгосрочные инвестиции в будущий рост компании и ее партнеров. В письме говорится, что эти средства позволят компании выйти на прибыль и продолжить нормальное функционирование.
В компании подтвердили, что на данный момент ведутся переговоры о снижении стоимости некоторых долгосрочных контрактов менее чем с десятью поставщиками, утверждая, что это общепринятая практика. В руководстве Tesla утверждают, что на достижении прибыльности компании в третьем квартале текущего года, эти договоренности не отразятся.
По мнению промышленного консультанта Дэнниса Виранга, иначе, как «жестом отчаяния», письмо Илона Маска назвать нельзя. В последние месяцы производитель электрокаров терпит рекордные убытки из-за срыва сроков поставок Model 3. По итогам первого квартала чистый убыток компании достиг рекордных $709.6 млн.
Ранее глава Tesla пообещал, что прибыльной компания станет во втором полугодии текущего года. С этой целью в компании приняли несколько шагов: сократили 9% сотрудников, не связанных непосредственно с производством электрокаров, закрыли более дюжины офисов, занимающихся установкой солнечных панелей, нарастили производство Tesla Model 3 до 5000 единиц в неделю в начале текущего месяца и открыли прием предзаказов на модель для всех желающих в США.