Габаритная длина концепта пятидверного хэтчбека - 4356 мм, ширина - 1810 мм, высота - 1431 мм, колесная база - 2650 мм. Объем багажного отделения - 430 литров. Прототип оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 1.5-литрового бензинового турбомотора (150 л.с.), электродвигателя (102 л.с.) и шестиступенчатого «робота» DSG. Суммарная мощность силовой установки - 245 л.с. Время разгона с места до 100 км/ч - 7.1 с, максимальная скорость - 210 км/ч. Батарея емкостью 13 кВт·ч обеспечивает запас хода электротяге в 70 км. Время зарядки аккумулятора до 100% емкости от бытовой электросети составляет 2.5 часа. Во время движения заряд батареи восстанавливается за счет системы рекуперации.
У шоу-кара черная радиаторная решетка, набранная из вертикальных полос, хрустальный логотип Škoda на капоте, L-образные фары из богемского стекла, зауженные зеркала с карбоновыми корпусами, выдвижные дверные ручки, 20-дюймовые колесные диски со стеклянным логотипом марки, карбоновый спойлер и светящаяся надпись «Škoda» на задней двери. В салоне «доминируют декоративные планки из хрусталя», множество карбоновых элементов и мультимедийный комплекс с голосовым помощником Amazon Alexa.
Источник: Škoda