Американский журнал Consumer Reports опубликовал ежегодный рейтинг надежности автомобилей. Первые пять позиций у азиатских производителей, а несменные лидеры шестой год подряд — Lexus и Toyota.

В этом году рейтинг Consumer Reports основан на данных о более чем 500 тысяч автомобилей примерно 300 моделей. Участвовавшие в опросе автовладельцы указали на все проблемы, с которыми они столкнулись.

ТОП-10 самых надежных автомобилей в этом году составили семь японских и южнокорейских марок: Lexus, Toyota, Mazda, Subaru, Kia, Infiniti, Hyundai и три европейских: Audi, BMW и MINI.  

На первом месте в рейтинге надежности шестой год подряд Lexus. Средняя оценка шести, оцененных владельцами моделей марки, 78 баллов из 100 возможных, а наиболее надежная - внедорожник GX.

Вторую позицию также шестой год подряд занимает Toyota. Автомобили этой марки получили 76 балов из 100. Наиболее надежным из четырнадцати моделей оказался гибрид Prius C, переживший обновление в прошлом году, а худшим - пикап Tacoma. Несколько снизились показатели надежности у обновленной Toyota Camry. Владельцы седана 2018 модельного года отметили проблемы с коробкой передач и информационной системой Entune.

Замыкает тройку лидеров Mazda. Средний балл надежности автомобилей марки - 69 баллов. Лучшей моделью из шести оцененных стал родстер MX-5 Miata, худшей - кроссовер CX-3, пользователи которого указали на проблемы с климатической системой.

На десятом месте - Hyundai с результатом 57 баллов. Лучшей моделью марки из пяти оцененных стал Santa Fe XL, худшей - Ioniq.

Худшая автомобильная марка из двадцати девяти оцененных - Volvo, опустившаяся сразу на шесть позиций. В этом году шведские автомобили заработали только 22 балла из 100. Худшим стал седан S90, владельцы которого отметили проблемы с климатической системой, шумоизоляцией салона, зависанием экрана медиасистемы и стук в двигателе.

Шесть позиций потеряла и Tesla - 27 место рейтинга. Электрокары американской марки получили 32 балла. Хэтчбек Model S упал до уровня «ниже среднего» и выбыл из числа «рекомендуемых». Владельцы электрокаров этой модели отметили кучу проблем, от нагревающихся на солнце дверных ручек до подвески. Кроссовер Model X остался в категории худших, а седан Model 3, надежность которого была оценена «средне», оказался лучшим из трех.

Позиция Изменение позиции Марка Наименее надежная модель Средний баллНаиболее надежная модель
1 +1 Lexus IS 78 GX
2 -1 Toyota Tacoma 76 Prius C
3 +9 Mazda CX-3 69 MX-5 Miata
4 +2 Subaru WRX 65 Crosstrek
5 -2 Kia Cadenza 61 Sedona
6 +1 Infiniti Q50 61 Q60
7 -3 Audi A3 60 Q5
8 -3 BMW X1 58 i3
9 N/A MINI Cooper 57 Countryman
10 - Hyundai Ioniq 57 Santa Fe XL
11 +2 Porsche Cayenne 54 911
12 N/A Genesis G90 52 G80
13 +6 Acura MDX 51 ILX
14 -3 Nissan Versa Note 51 Maxima
15 -6 Honda Clarity 50 Fit
16 - Volkswagen Atlas 47 Passat
17 -3 Mercedes-Benz E-Class 47 GLS
18 -3 Ford Mustang 45 Taurus
19 +11 Buick Enclave 44 Encore
20 +2 Lincoln MKZ 43 Continental
21 +3 Dodge Journey 40 Charger
22 -2 Jeep Compass 40 Renegade
23 -5 Chevrolet Traverse 39 Impala
24 -7 Crysler Pacifica 38 300
25 +1 GMC Sierra 2500 HD 37 Yukon
26 -1 RAM 3500 34 2500
27 -6 Tesla Model X 32 Model 3
28 -1 Cadillac Escalade 26 CTS
29 -6 Volvo S90 22 XC60

По данным Consumer Reports наибольшее количество нареканий у владельцев вызывает бортовая электроника - навигация, аудио, развлечения, коммуникации. На втором месте электрооборудование - дворники, приводы и подогрев кресел, бесключевой доступ и т.п. Третья по значимости проблема - шумы и утечки жидкостей, четвертая - климатические установки, пятая - body hardware (аппаратное оборудование), то есть двери, крыша, стекла, зеркала и замки. Как пишет издание, новый опрос еще раз подтвердил, что приобретать новые или рестайлинговые модели сразу же после выхода на рынок не стоит, лучше подождать год или два, пока автопроизводитель устранить все недоработки.

Луиза Долгинова
Луиза Долгинова
34 года (8 лет за рулем)