Об этом новый глава Audi Брэм Шот заявил на специальном мероприятии марки в Амстердаме.Одноименный прототип компания представила летом прошлого года на автомобильной выставке Monterey Car Week в Пеббл-Бич. Шоу-кар с карбоновым монококом оснащался силовой установкой с твердотельной аккумуляторной батарей с жидкостным охлаждением емкостью 95 кВт·ч. Суммарная отдача трех электромоторов (один на передней оси, два - на задней) составляла 680 л.с. (500 кВт) и 830 Нм крутящего момента. Кратковременная пиковая мощность - 775 л.с. (570 кВт). Время ускорения с места до 100 км/ч - менее 2.0 секунд. Запас хода на одном заряде по циклу WLTP - более 500 км. От 800-вольтовой зарядной станции аккумуляторный блок электрокара до 100% емкости заряжался за 15 минут. Предусмотрена возможность беспроводной зарядки через индукционную систему Audi Wireless Charging (AWC).
Источник: Autoweek