Верховная Рада запретила ввоз машин ниже стандарта Евро-3

Отметим, что такое решение Украина среди европейских государств приняла приняла одной из последних. К слову, в Европе Евро-3 ввели еще в 1999 году. У нас же то не были готовы нефтеперерабатывающие заводы, выпускающие топливо низкого стандарта, то — автопроизводители тянули с модернизацией силовых установок в своих автомобилях. Теперь же депутатам никто руки не связывал — украинский автопром готов, бензин и вовсе с 2013 года, следуя последней моде, рекомендуют перед реализацией разбавлять биоэтанолом, правда, в наших реалиях это грозит отнюдь не улучшением качества топлива, а скорее наоборот. Таким образом, народных избранников уже ничего не отвлекало от принятия экологического стандарта, ужесточающего требования к содержанию вредных веществ в выхлопе.

С 1 января 2013 года в Украине запрещены ввоз и регистрация транспортных средств ниже стандарта Евро-3. Из отечественных производителей готовность к такому переходу уже подтвердили «ЗАЗ», «Еврокар» и «Богдан», у которого, на горизонте трудности с переводом на Евро-4 выпускаемых моделей «ВАЗ» 2110 и 2111. А вот с Евро-5 и уж тем более с Евро-6 депутаты, пожалуй, погорячились — уж больно оптимистично звучит иго введение в 2018 году, ведь даже в Европе перейти на его стандарты планируют только в 2015 году.