Единственный экземпляр автомобиля, который так и не запустили в серийное производство, продадут в следующем месяце на аукционе в Калифорнии. Оригинальную внешность автомобиля разработал дизайнер Chrysler (именно этой марке принадлежал бренд Plymouth) Верджил Экснер, который всегда хотел увидеть в модельном ряду компании родстер. В качестве силовой установки Plymouth XNR получил шестицилиндровый 250-сильный мотор, разгоняющий автомобиль до максимальных 240 км/ч.

История автомобиля не менее захватывающая, чем он сам. После того как руководство Chrysler решило не давать машине «зеленый свет» на конвейере, Plymouth XNR вернулся в Италию, где он и был собран. В 60-х годах автомобиль неоднократно перепродавался пока не очутился в гараже иранского шейха. Затем он снова был продан и исчез вплоть до начала 1980-х годов. Именно тогда коллекционер Карим Эдди нашел его в столице Ливана Бейруте. Несмотря на гражданскую войну в стране он выкупил автомобиль и спрятал его в подземном гараже.

И только недавно Карим Эдди сообщил, что Plymouth отреставрирован, хоть это и нелегко было сделать. Учитывая, что автомобиль был концептом, многие детали также существовали в единственном экземпляре, поэтому их пришлось делать под заказ. Начальная стоимость машины на аукционе пока не разглашается.

AlekSokolov
AlekSokolov
20 лет за рулем, Киев
Ford Fiesta 2013