Из 544 миллионов гривен, 83 были потрачены на автомобили сомнительной полезности.

За 2012 год «Вестник госзакупок» опубликовал заявки на покупку легковых автомобилей для государственных учреждений как минимум на 544 млн грн.

Издание «Наши деньги» сообщает, что 387 млн грн из этой суммы потрачено на автомобили «скорой помощи» и санитарные машины. Обновление милицейского автопарка стоило 81 миллион, 18 из которых выпало на долю Государственной службы охраны (ГСО).

Кроме, медицинских и милицейских машин, куда-то ушли ещё 83 млн грн. Самые дорогие машины представлены в оригинальной табличке. 

ЗаказчикНаименование и количество авто Цена за ед., грн.
Національний банк України Volkswagen Crafter 50 в комплектації А208.50 – 2 шт 764 000
«Західний реабілітаційно-спортивний центр» Національного комітету спорту інвалідів України Mercedes-Benz Viano CDI22 Trend Long – 1 шт 560 700
ДП «Центр державного земельного кадастру» Volkswagen Caravelle Comfortline 2,0 ТДІ (140 к.с.) – 1 шт 462 352
Генеральна прокуратура України Toyota Camry premium – 8 шт 445 720
Кримська електроенергетична система ДП «НЕК «Укренерго» Skoda Super B Elegance – 1 шт 423 877
Національний банк України Volkswagen T5 Kombi – 2 шт 423 000
ДП «Клесівське лісове господарство» Toyota Camry 3.5 А/Т (5N) – 1 шт 421 922
Національний банк України Volkswagen T5 Kombi – 5 шт 396 000
Фонд гарантування вкладів фізичних осіб м.Київ Toyota Camry 2,5 Dual VVTi (180 к.с.) – 1 шт 368 800
Донбаська електроенергетична система ДП «НЕК «Укренерго» Hyundai H-1 – 1 шт 313 200

Исследователи гостендеров обнаружили интересные закономерности. Так, тягу к роскошным авто госучреждения скрывают называя приобретенный автомобиль «грузовым», не опубликуя должным образом данные о закупке или делая вид, что ничего не покупали.

Вариант с «грузовиком» провернула Госавиаслужба, приобретя некий Volkswagen за 666 тысяч гривен. При этом в требованиях к «грузовику» значились цвет «черный перламутр», шесть подушек безопасности, кондиционер и задние датчики парковки. Исходя из требований и обнародованного места приобретения машины, можно предположить, что авиаторы купили дизельный полноприводный Volkswagen Amarok с автоматом и двигателем на 180 лошадей. Вроде бы и не легковушка, но и не грузовик. 

В использовании сценария с «недомолвками» журналисты «Наших денег» подозревают Генпрокуратуру. Она, якобы, разместила объявления о приобретении каких-то авто на 3,6 млн грн с нарушением закона, не предъявив тендерные требования и документацию. Вмешательство активистов-антикоррупционщиков выявило восемь Toyota Camry в топовой комплектации (446 000 грн. за штуку) и один микроавтобус Toyota Hiace за 331 тыс грн.

Кто знает, сколько ещё интересных сценариев и насколько дорогие автомобили скрыты в «Вестнике госзакупок». Напомним, что у государства есть идея пересадить чиновников на машины отечественного производства

UPD: Официальный комментарий Директора Донбасской ЭС, А. Ф. Колосова:

Микроавтобус предназначен для перевозки бригад электромонтеров и спецоборудования тепловизионного контроля по обслуживанию электроэнергетических объектов Луганской и Донецкой областей. Мы, энергетики производственных подразделений, обеспечивающих электроснабжение страны и работающие в условиях разбросанности энергообъектов обслуживания, вправе создавать нормальные условия для работы персонала, в т.ч., для электромонтеров.

Условиями конкурса профессионального мастерства бригад электромонтеров ГП «НЭК «Укрэнерго» в 2011 году победителям и призерам соревнований было предусмотрено выделение 3-х микроавтобусов. Бригаде электромонтеров Донбасской ЭС, занявшей призовое место, в соответствии с приказом ГП «НЭК «Укрэнерго» от 03.01.2012г. №3 «Про підсумки роботи з охорони праці та пожежної безпеки за 2011р.» был выделен микроавтобус стоимостью (с ПДВ) 259,7 тис. грн.

Теги: украина
Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
14 комментариев