Государственный комитет Украины повопросам технического регулирования ипотребительской политики продлил действие стандартов производства бензинов идизтоплива, отвечающих требованиям Евро-2 и Евро-3, до 31 декабря 2011год,

Согласно приказу, вчастности, продлено действие ДСТУ 3868-99 «Топливо дизельное. Технические условия» и ДСТУ 4063-2001 «Бензины автомобильные. Технические условия».

Как сообщалось ранее, с 1 июля 2011 года украинские нефтеперерабатывающие заводы должны были полностью перейти настандарты ДСТУ 4839:2007 и ДСТУ 4840:2007, соответствующие требованиям Евро-4 и Евро-5.

Готовность еще сначала 2011 года освоить выпуск нефтепродуктов, соответствующих требованиям Евро-4 и Евро-5, подтвердили Одесский, Кременчугский (Полтавская обл.) и Лисичанский нефтеперерабатывающий заводы (Луганская обл.).

Втоже время Министерство энергетики иугольной промышленности и Украинский НИИ нефтеперерабатывающей промышленности «МАСМА» предложили продлить действие старых стандартов до 1 января 2012 года для неуспевших завершить модернизацию заводов — Шебелинского газоперерабатывающего завода (Харьковская обл.), Дрогобычского НПЗ (Львовская обл.) и Надвирнянского НПЗ (Ивано-Франковская обл.).

Помнению Американской торговой палаты (American Chamber of Commerce in Ukraine, ACC) отсрочка перехода настандарты топлива Евро-4 и Евро-5 замедлит развитие украинской нефтеперерабатывающей отрасли инегативно скажется надоверии инвесторов кгосударству.

Негативно оценивают отсрочку икомпании Shell, Orlen Lietuva (Литва), ПАО «Концерн Галнафтогаз» (Львов), «Параллель» (Донецк), ряд отраслевых экспертов.

borracho 1 комментарий