Первый электрический Land Rover Defender заступил на службу в ботанический сад города Корнуолла. К брутальному внедорожнику прицепили четыре легкомысленных вагончика и в таком унизительном виде отправили по дорожкам парка Eden, название которого переводится как «райский сад». Нас привлекли не вагончики, а кнопка «экстренного торможения».

Проект «лэндроверизации» ботанического сада Eden стал первым шагом в глобальном исследовании электрических вездеходов, старт которому был дан ещё в феврале сего года перед Женевским автосалоне. Батареечный Defender будет возить четыре вагона, которые вмещают 60 посетителей ботанического сада; общая масса автопоезда с пассажирами составит 12 тонн. 

Инновационный полноприводный электрокар объединяет в себе все качества надёжных бензиновых собратьев и способен взбираться на горы с 6-градусным уклоном. Максималка электрокара составляет 70 миль в час (112 км/ч), чего должно хватить пассажирам открытых вагончиков. Авто оснащено системой рекуперации электроэнергии во время торможения, а пробег на одном заряде составляет 50 миль (80 километров), батарейки заряжаются за 4 часа.

Компания Land Rover построила семь подобных автомобилей и каждому из них уготована разная судьба. Электрические 95-сильные проходимцы оснащаются литий-ионными батареями емкостью 27 киловатт-часов, а их электромотор выдаёт 330 Нм крутящего момента. Особенно нас порадовала изящная кнопка «экстренного торможения», фотографией которой мы просто не можем не поделиться. Дизельные Land Rover Defender предлагают за 343 000 гривен. 

Land Rover Defender и его «emergency stop»

jaguarlandrover

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006