Японцы прислали первую информацию и несколько фото «горячей» модификации суперкара GT-R. Над машиной работали специалисты студии Nismo, а её премьерный показ состоится послезавтра в рамках Токийского моторшоу. Самый быстрый GT-R не изменил своему 3,8-литровому агрегату, но научился снимать с него 605 лошадиных сил вместо прежних 550.
Шестицилиндровый двигатель Nissan GT-R Nismo показывает максимум мощности при 6800 оборотах в минуту (в базе — при 6400) и демонстрирует 650 Нм крутящего момента (было на 18 Нм меньше). Увеличения основных показателей инженеры Nismo добились за счёт новых турбонагнетателей, позаимствованных от гоночного суперкара Nissan GT-R GT3. Новый Nissan GT-R Nismo оснастили более цепкими шинами и новыми пружинами, перепрошили бортовой компьютер.
Кроме того, Nismo-накачанный GT-R щеголяет огромным задним антикрылом, которое прижимает машину к земле с силой 100 килограммов при скорости в 300 км/ч. Также Nismo-версию можно будет заказать со спорт-пакетом, который облегчит машину на 65 килограммов (карбоновые обвесы, пружины и амортизаторы Öhlins) и притянет прайс-лист суперкара к отметке в 200 тысяч долларов.
Хетчбэк Nissan Almera
Ну и хватит про дорогое, давайте про массовое. Горячо ожидаемый «убийца» Volkswagen Golf от компании Nissan, по данным британских СМИ, получит имя Almera. Новую пятидверку будут строить на заводе Nissan в Барселоне с июля 2014 года. Главный дизайнер Nissan Широ Накамура сказал, что «Ниссану» надоело быть «кроссоверным» брендом и компания понимает, что бороться с «Гольфом» одним лишь стилем не получится — нужен комплексный подход и Almera сработает по всем фронтам.
Хетчбэк Almera? Для Европы? Интересно посмотреть, как одноимённые машины будут позиционировать в России и Украине. Напомним, в России под именем Almera продаётся внешность «почти Nissan Teana» с салоном прежнего Renault Logan. В Украине большой седан не появился из-за спецпошлин, а более мелкий видавший виды Nissan Almera Classic ушёл с рынка ещё летом. Ждём новую «Альмеру», теперь с пятью дверями и замашками лидера гольф-класса.
А не Note ли это предвестник...Давненько уже я этот концепт видел..
Без наглядного сравнения изменений ноль