Новый хетчбэк Geely станет конкурентом Ford Fiesta и Toyota Yaris
Китайская компания Geely не зря купила марку Volvo в 2010 году и открыла европейский научно-исследовательский центр в году ушедшем. The Wall Street Journal сообщает что Volvo и Geely усиленно работают над созданием конкурентоспособного хетчбэка для стран Евросоюза. Подробностей о проекте пока мало, но известно, что хетчбэк Geely будет использовать немецкие комплектующие. На фото концепт Emgrand EC6-RV 2011 года, в серию пока не попал.
Автогигант Zhejiang Geely и принадлежащая ему с 2010 года компания Volvo работают над проектом создания компактной платформы, на которой построят целую серию автомобилей для глобальных рынков. Такие сведения приводит издание Autiomotive News со ссылкой на печатную версию The Wall Street Journal, где было опубликовано интервью главы Volvo Хакана Самуэльссона. Новинку от Volvo-Geely представят через несколько лет.
Малолитражная машина, по данным источника, будет нести шильдик Geely и с этим именем составит конкуренцию таким международным бестселлерам, как Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Honda Jazz (Fit) и Toyota Yaris. Гендиректор Volvo Хакан Самуэльсон также сообщил европейским журналистам, что несуществующий пока компакт-кар Geely уже отвечает всем стандартам безопасности и качества, к которым привыкли на западных рынках. В Украине автомобили марки Geely входят в тройку самых популярных брендов и моделей.
Других подробностей о проекте нет. Впрочем, кое-что мы знаем. В сентябре прошлого Geely говорила, что новый исследовательский центр компании в Европе разрабатывает универсальную платформу для компактного автомобиля. На новой тележке будут строить автомобили марки Volvo и Geely, китаец на европейском авторынке появится через три-четыре года. К слову, 22 января 2014 года компания Brose объявила о продлении стратегического сотрудничества с Geely, а это значит, что китайские машины обзаведутся как немецкими дверными замками и сидениями; электроприводы стёкол у Emgrand EC7 немецкие с 2010 года.
Причем, до 100 тысяч уже в очень приличной комплектации. Вместо китайского бубна за 100 тысяч покупатели будут лучше тянуться к европейскому бубну за 110-120. Или предпочтут менее европейского, но более упакованного другого китайца.
.jpg)
Kia Ceed 2017
Внешне - смесь киа соул и лянча ипсилон в красивом вольвовском цвете - полар стар или как то так
Honda Civic 4D 2008
дизайн сп****ный на 89% у сузуки свифт, и, как водиться, на те же 89% ужасней оригинала)
Ford Fiesta (2002) 2006
ну концепт же, что с него воду пить :)
черты mini купера + жопа mazda 2 ))))
уродец )))))
Kia Ceed 2017
Но цвет красивый!
Chevrolet Aveo Хэтчбек 5dr (2008) 2011
ахаха, куда этому китайцу тягаться в эталонами в Б классе, с той же Фиестой, Ибицей и Поло.
В Китае даже такое слово как "оцинковка" не слышали!
Toyota Camry '98
Всё решит цена, если до 100 тыс. грн, то брать будут. Но и Фиесту, я бы не стал превозносить до небес. Эталон Б-класса))
Причем, до 100 тысяч уже в очень приличной комплектации. Вместо китайского бубна за 100 тысяч покупатели будут лучше тянуться к европейскому бубну за 110-120. Или предпочтут менее европейского, но более упакованного другого китайца.