Падение курса национальной валют сказалось на ценах абсолютно всех автомобилей и этот материал должен был называться просто «Мерседесы подорожали», но подорожало абсолютно всё. Топовый 2,2-литровый турбодизельный Hyundai SantaFe стоит сегодня 514 800 гривен — почти столько же, сколько Mercedes-Benz GLK 220 CDI. Премиум-сегмент более инертен и вот прямо сейчас выгоднее брать BMW со склада, нежели Kia с завода.
Рост курса доллара неизбезжно сказался на ценах всех автомобилей. Тем, кому новая машина нужна прямо сейчас, стоит охотиться на модели прошлого года выпуска или те, которые попадают под конкретные акции. В общем ситуация неутешительная. Оглядев сайты и конфигураторы десятка лидеров украинского авторынка мы пришли к выводу — на рынке тишина. ZAZ убрал все цены и предлагает звонить в автосалоны. Автосалоны пересчитывают цену по курсу в 11 гривен за доллар, скрыли или просто не обновляют прайс-листы дилеры Skoda, конфигуратор «Еврокара» в «процессе обновления».
Понимая, что цены в интернете не являются документом, мы констатитруем относительную стабильность стоимости автомобилей Geely — седан «Эмгранд» с прошлого года подорожал «всего» на 9 000 гривен и сейчас стоит от 108 900 гривен. Базовая Toyota Corolla стоит уже 215 000 гривен, хотя в декабре стартовала со 171 000 гривен. Kia очистила сайт от цен, в салонах пересчитывают по курсу. У Volkswagen остались акционные «Гольфы» и Polo, новые машины конфигуратор считает по курсу 10,4 гривны.
Базовая Ford Fiesta на 28 февраля 2014 года оценивается в 129 990 гривен, прошлогодние — на 6 000 дешевле. Бессмертный Renault Logan в конфигураторе на сайте дилера стартует со 138 800 гривен, а год назад стоит меньше 100 000 гривен. Сильно подорожал Mercedes-Benz S-Class. Базовая модификация S 350 BLUETEC стоила меньше миллиона, а теперь оценивается в 1,2 миллиона. Подорожали и автомобили BMW, стартовая пятидверная «копейка» BMW 116d с 1 марта будет стоить 282 838 гривен (+5 000 долларов к цене декабря). В этих условиях моноприводный Mercedes-Benz GLK 220 CDI за 535 459 гривен уже не кажется космически дорогим, столько же стоит топовый Hyundai SantaFe.
Автомобильного рынка в Украине больше нет.
Только ГАИ с Приусами
SEAT Ibiza SC 2013 2013, Renault Megane 2016 2017
авто в салонах превратились в музейные экспонаты, а на них цены не ставят ))). Какие нафиг продажи авто с такой ценой, сейчас к примеру вот в ДБК-4 можно купить однокомнатную квартиру с ремонтом за 383000 грн.
автомобильный рынок остался... б/у
Фольц преждевременно прекратил акцию "весь февраль все авто по курсу 8.0" , пересчитал машины купленные в 2013 году по курсу 8.1 на курс 10.5 и сделал ограниченную скидку 10% до конца марта.
Фиат просто поднял цену на авто 2013 года на 5-10 тыс.
Аналогично подняли цены на старые авто Пежо.
Опель регулярно перерисовывает вверх ценники на застоявшиеся авто 2013 и 2012 года.
Держится пока только Форд, сравнительно с ценами на начало февраля, но это по прайсам на сайтах. Что в салонах говорят - не проверял.
Так что кризис кризисом, а лишний повод нажиться на кризисе дилеры не упускают.
Раньше поглядывал на цены авто из соображений "А чтобы я купил сегодня?"
А сейчас как на бесплатный цирк, дабы определить самых невменяемых продаванов. Ну и чтобы понять, где предел у всего этого.
Kia Rio 2013
знакомые по салонам воют... продаж ноль! будем посмотреть....
SEAT Ibiza SC 2013 2013, Renault Megane 2016 2017
дилеры хюндая не дремлют - топовый дизель 2,2 уже за 566300 грн. !!!!!!! Вперед хюндай, к вершинам ))))))
KIA Rio хэтчбек 2013
даешь Santa Fe-класс:-))))
Ford Fiesta (2002) 2006
аахахах, смешно
Планировал в апреле купить авто. После первой волны подорожания (ту что выбрал - с 290 тыс до 335 тыс) стала цена +45 тыс грн .. Прошло еще две недели - сегодня цена 370 700. Итого +80 700 грн подорожания. Это Citroen C4 Picasso. И до сих пор машины к нам не доехали.
С таким раскладом лучше уж Ford Fiesta за 160 000.
Да, Hyundai вообще с катушек слетел. Акцент в комплектации "Комфорт" на ручке сейчас 230100 грн. (2013 г.в.) и 244500 грн. (2014 г.в.). Ровно год назад брал свою за 133400 грн. Прирост почти в 2 раза. Неадекваты!
Да не покупают сейчас автомобили...
Возможно чуток активизируется вторичка.
Alfa Romeo MiTo (2008) 2012
Да, с ценами ситуация печальная. Даже не знаю, будет ли в обозримом будущем улучшение. Хочется верить, что будет.
А Хюндай мочат вообще нереально. Очень высоко оценивают свою продукцию.