Институт IIHS протестировал девять вседорожников и лишь три из них смогли удостоится наивысшей награды Top Safety Pick+. Напомним, что с начала 2014 года требования к номинантам на Top Safety Pick+ стали ещё выше. Кроме обязательной сдачи краш-теста с малым перекрытием, отличных результатов в четырёх классических краш-тестах, испытуемые должны быть оснащены электронными системами предупреждения фронтальных столкновений на малых скоростях.
Наивысшие оценки получили американские соплатформенники Chevrolet Equinox и GMС Terrain, чуть ниже расположился японский Toyota Highlander, премьера которого не так давно состоялась и в Украине. К «Тойоте» (чуть ли не впервые за три последних года) у американского института претензий почти не возникло, Highlander получил награду TSP+, хоть и не дотянул до лидеров испытания, удостоившись общей оценки «приемлемо».
Иллюстрация выше показывает разницу в смятии салона между «лучшим» Chevrolet Equinox и аутсайдером испытания, кроссовером Honda Pilot, который получил отметку «плохо». Кузов «Хонды», которую в Украине предлагают за 594 800 гривен, сильно деформировался. Эксперты отметили чрезмерное смещение педали стояночного тормоза, которая, в случае чего, поранит ноги владельца «Хонды». Лишь немного лучше проявила себя Mazda CX9, дверная стойка которой зашла в салон на 43 сантиметра, а колесо упёрлось в колено манекена.
Результаты теста с малым перекрытием, кроссоверы
Автомобиль | Общий результат | |
---|---|---|
1 | Chevrolet Equinox | Good (Хорошо) |
2 | GMС Terrain | Good (Хорошо) |
3 | Toyota Highlander | Acceptable (Приемлемо) |
4 | Jeep Grand Cherokee | Marginal (Посредственно) |
5 | Toyota 4Runner | Marginal (Посредственно) |
6 | Ford Explorer | Marginal (Посредственно) |
7 | Kia Sorento | Poor (Плохо) |
8 | Mazda CX-9 | Poor (Плохо) |
9 | Honda Pilot | Poor (Плохо) |
Новый хайлендер опередил старющую мазду вот это прогрес