На этой неделе компания Nissan рассекретила внешность нового внедорожника Nissan Murano. Это был тот редкий случай, когда фантастический прототип Resonance Concept добрался до конвейера в почти неизменном виде. Похожие трюки японцы в своё время проделывали с «Джуком» и «Кашкаем», но в случае с «Мурано» в серию попало очень много. Редакция поддерживает идею Nissan о том, что концепты должны быть близки конвейерным машинам.
Сегодня стало известно, что рестайлинговый седан Maxima, который поступит в американские автосалоны осенью 2014 года станет неотличим от концепта Sport Sedan, который японцы показывали в Детройте в январе 2014 года. Об этом сообщил Жозе Муноз, глава североамериканского отделения Nissan. Дословно:
Отличия концепта от конвейерной модели будут очень незначительными
Четырёхдверный концепт Sport Sedan отличается покатой линией крыши, которая подвешена на чёрных глянцевых стойках. Динамичный силуэт спорт-седана намекает на неплохую аэродинамику. Как и в случае с концептом Resonance, который почти без изменений вырос в новый Nissan Murano, этот Sport Sedan обратится новой «Максимой» уже весной 2014 года для американцев, а потом, вероятно, «Теаной» для нас. Снаружи должна сохранится стеклянная крыша, а внутри — 300-сильный 3,5-литровый мотор.
Странное название заголовка для такого сайта. Чего уж там, можно было бы озаглавить "Что-то там про ниссан и какой-то еще максим. певица вроде". Серьезный вроде бы ресурс.
Ford Fiesta (2002) 2006
как скажете, пусть будет «почти»
Уважили.