За период с марта 2013 по март 2014 года компания реализовала 10,13 миллиона машин за счет наращивания продаж в Китае и Северной Америке. В этот период продажи выросли на 4,5 процента. Интересно, что в 2013 году Toyota также стала первым производителем авто, которому удалось выпустить 10 миллионов автомобилей.
В этом году компания продолжает удерживать первую позицию, продав за четыре первых месяца 2014 года уже 2,58 млн. автомобилей, тогда как и Volkswagen, и General Motors пока наторговали «всего лишь» по 2,4 млн.
Планы Toyota на этот год самые амбициозные, японцы рассчтывают превзойти прошлогодний результат и выручить 18,5 млрд. долларов, продав 10,32 млн. машин. Volkswagen, тем временем, не намерен отставать, а совсем наоборот, хочет стать производителем номер один.
Молодцы Тойота, создали себе имидж надежных авто и потом пачками свои машины продают)) А когда людям говоришь что у тебя ломалась Камри и не раз, ни кто не верит))
Peugeot 508 (2011-2014) 2012, Mercedes-Benz 190E '88, Mercedes-Benz E-Class Седан (W212) 2009 2012
так было с Мерседесом =)) около 10 лет ходила фраза "последние Мерседесы закончились в 1998 г." 203-я Цешка то вообще головняк по всему миру был и дорестайловые 211-ые Ешки.... вот сейчас начали повышать надёжность =) надеюсь скоро станут снова эталоном...
я думаю тойоты для америки и для украины это разные машины!!!