В эфире телеканала «Киев» Виталий Кличко сказал, что проблему транспортного сообщения Троещины с центром Киева можно решить с помощью Подольского моста.
На сегодняшний день строительство Подольского мостового перехода приостановлено, а для завершения работ требуется 1,5-2 года и 4,5 млрд. гривен. По мнению Кличко, запуск метро на Троещину обойдется в 18 млрд. грн., поэтому более целесообразно полностью достроить и сдать многострадальный мост в эксплуатацию, а затем провести по нему новую линию скоростного трамвая, которая позволит беспрепятственно соединить отдаленный массив с центром города.
Кроме того Кличко заявил, что необходимо отказаться от маршруток в пользу автобусов и троллейбусов, способных перевозить большее количество пассажиров. Также в столице необходимо увеличить количество паркингов, чтобы водителям не приходилось бросать свои авто посреди дороги, уменьшая тем самым их пропускную способность улиц.
Более целесообразно построить еще десяток станций где угодно, только не в этом направлении))) Давно он не ездил на трамвае...Глупее решения вопроса придумать сложно.
сообщил очевидные вещи. Теперь хочется услышать и увидеть конкретные предложения и проекты со сроками
ну ему написали, что говорить, вот он и сказал - ничего не обещай, побольше говори о малообеспеченных, хмурь брови
Subaru Forester (SK) 2019
Да, давайте построим ещё паркингов по 150-200$ паркоместо в месяц, нам нужно больше полупустых стоянок.
KIA Rio хэтчбек 2013
Как куда, на фуникулер с разгона заезжать будет. **як, и ты в самом центре на Михайловской:-)))))))))))
Mitsubishi Lancer X
А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть вернее смотреть могут не только лишь все мало кто может это делать - Виталий Кличко
Daewoo Lanos Фургон 2011, Skoda Roomster 2007, Mitsubishi Colt 5dr 2006
Золотые слова...
"а для завершения работ требуется 1,5-2 года и 4 500 000 000 грн.".
Я так понимаю, что такая сумма из-за финишной отделки моста сусальным золотом?
На всякий случай положу это здесь: http://thekievtimes.ua/society/305551-kakoj-byla-by-ukraina-bez-korrupcii.html
А почему бы и нет... Вполне рациональное решение проблемы, если интервал будет 2 мин максимум и состав из 3х вагонов. Трамвай можно будет соединить с линией на Нижнем Валу и пустить вплоть до Берестейской, тогда получится, что на пути следования попадают Контрактовая пл., Лукьяновка и Берестейская... главное чтоб это был реально скоростной трамвай, а не то чудо на Борщаговской
Да, за что боролись на то и напоролись! Зачем на Троещину метро? Зачем заботиться о людях? Когда можно набить себе карманы. А ситуация очень проста. Данный мост строит компания «Мостобуд», которой руководит Владимир Продиус, тоже бывший боксер с криминальным прошлым и кент Виталика Кличка. Так зачем заботится о людях, когда можно взять деньги с городского бюджета, отправить на Володьку Продиуса, а тот половину пустит на мост и не достроит его, как это было в предыдущие годы, а половину Володька и Виталька разложат по карманам. Вот и вся история, а вы народ как хотите так и е...сь.