Индийская компания Tata Motors планирует поднять имидж модели Nano с «дешевого автомобиля» до «городского компакт-кара». В этих целях микролитражка получит ряд технических усовершенствований, таких как турбомотор, автомат F-Tronic и даже гибридную версию.
С помощью установки компактной турбины производитель планирует значительно увеличить отдачу мотора и улучшить динамику. Сейчас Tata Nano оснащается крохотным двухцилиндровым мотором 38 л.с. и объемом всего 624 кубических сантиметра.
Гибридная Tata Nano e-rev с комбинированной силовой установкой, в состав которой войдет электромотор, будет запущена в серийное производство при положительном решении индийского правительства о предоставлении субсидий на гибридные автомобили и электрокары.
Осенью прошлого года у Tata Nano уже появилась так называемая «роскошная» версия, которая оснащена аудиосистемой с четырьмя динамиками и Bluetooth, бортовым компьютером, колпаками на колесных дисках, а также двумя полноценными бардачками с крышками вместо полок.
Также читайте супердешевая Tata Nano стала роскошнее
via motor.ru
"С помощью установки компактной турбины производитель планирует значительно увеличить отдачу мотора"
Капсула смерти превратиться в пулю смерти :)
Подстрочник мрачный, конечно :-/
"Tata Nano улучшит свой имидж" - прекратив своё существование)))