Испытаниям на безопасность в новой серии тестов подверглись шесть моделей: Citroen С-Elysеe, Ford Tourneо Courier, MG 3, Peugeot 301, Renault Megane и Volkswagen Golf Sportsvan.
Единственным «отличником» оказался компактвэн Volkswagen Golf Sportsvan на 87% обеспечивший защиту взрослых пассажиров и на 85% детей. Лишь немного не дотянул до заветных «пяти звезд» Ford Tourneо Courier, которого, помимо чуть худших показателей защиты, подвело небольшое количество электронных «помощников» в базовой комплектации.
Остальным моделям пришлось довольствоваться лишь посредственными «тремя звезда». Особенно удивил таким результатом Renault Megane, прежде получавшей очень высокие оценки. Модель также подвело отсутствие дополнительных систем безопасности.
Самую слабую безопасность продемонстрировал MG 3 - 69% у взрослых и 71% у детей.
Ага у полностью нового гольфа за защиту взрослых 87% а у рестайлингового рено 83%. Аж 4% преимущества. А за краштест с учетом защиты детей у рено балл даже выше. Но вот ассистов нет в рено потому 3 звезды а у гольфа 5.
Евронкап такой евронкап.
Ну если смотреть американский краш-тест, то у них там покруче с этим делом...Один минус у них нету Французских авто и я думаю если бы они протестировали то результаты гольфа все равно было бы лучше
На самом деле ничего удивительного что Меган "слил" Гольфу. Меган на конвеере с 2008 года. Ну и для нашего рынка наверняка базовые комплектации будут урезано-другие у обоих авто, и электроника в том числе . Поэтому смотрел бы только на защиту тех кто в салоне.
Схоже, що ENCAP серйозно переглянув методику виставлення балів в сторону важливості safety assist. Може воно й вірно. Для досвідчених та вмілих водіїв різниця між 3 та 5 * мінімальна.
Ага у полностью нового гольфа за защиту взрослых 87% а у рестайлингового рено 83%. Аж 4% преимущества. А за краштест с учетом защиты детей у рено балл даже выше. Но вот ассистов нет в рено потому 3 звезды а у гольфа 5.
Евронкап такой евронкап.
Ну если смотреть американский краш-тест, то у них там покруче с этим делом...Один минус у них нету Французских авто и я думаю если бы они протестировали то результаты гольфа все равно было бы лучше
Fuji Sunfire 2.0 2012, Volvo XC70 (2008) 2012
На самом деле ничего удивительного что Меган "слил" Гольфу. Меган на конвеере с 2008 года. Ну и для нашего рынка наверняка базовые комплектации будут урезано-другие у обоих авто, и электроника в том числе . Поэтому смотрел бы только на защиту тех кто в салоне.
Hyundai i30 FD 2010
Схоже, що ENCAP серйозно переглянув методику виставлення балів в сторону важливості safety assist. Може воно й вірно. Для досвідчених та вмілих водіїв різниця між 3 та 5 * мінімальна.